LAGOON 500 – AÑO 2006

Beautiful boats buy Spain 4

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LAGOON 500

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LAGOON 500 – AÑO 2006 

  • Nombre:
  • Bandera: Polonia
  • Astillero: Lagoon Catamarans -CNB
  • Certificado:
  • Diseño: Van Peteghem & Lauriot Prévost
  • Material: Fibra de vidrio
  • Eslora total: 15,54m
  • Eslora de casco: 14,93m
  • Manga: 8,53m
  • Calado: 1,40m
  • Desplazamiento: 17.070kg
  • Cabinas:4
  • Literas:
  • Aseos:4
  • Capacidad de agua: 961l
  • Marca del motor: Solé Hyundai
  • Potencia:2x 125cv
  • Capacidad de combustible: 832l
  • Amarre: Puebla de Farnals
  • Precio: 560.000€

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Equipamiento:

Documentación:
Bandera polaca con impuestos pagados en Europa.

Motor:
Remotorizado con 2motores Solé Hyundai de 125 CV. 1100h de tiempo de motor. Transmisión por accionamiento de la vela. Hélice de 4 palas. Controles dobles en el flybridge y en la mesa de cartas interior.

Construcción
El Lagoon 500 se construye mediante moldeo por infusión para ahorrar peso. La carpintería interior es de origen sostenible y está disponible en roble claro o teca. Cubierta de ala de gaviota para mayor comodidad en mares agitados

Velas y jarcias
Vela mayor con sables y génova enrollable 2 años de uso. Todas las maniobras se realizan desde el flybridge. 5 winches eléctricos Harken. Equipamiento completo de gennaker con tangón de proa. Gennaker con almacenador. Lazy bag nuevo de 2020.
Vela mayor de 98 m².
Génova 62,2m2
Grennaker 145 m2

Electrónica Raymarine
En el flybridge: GPS Plotter, Piloto automático, 2 pantallas multifunción (viento, sondeo, velocidad del viento), estación VHF Twin con DSC.
En la mesa de cartas: GPS Plotter, Piloto automático y VHF.
Sistema de música con altavoces internos y externos. TV Samsung en el salón y en los 4 camarotes, 1 dvd HDMI THOMSON

Distribución.
Versión de 4 cabinas. Amplio salón con cocina a babor y mesa de cartas central con gran visibilidad. En el casco de estribor se encuentra el camarote del armador, más grande, con baño en suite y zona de almacenamiento y armariada. En la proa de estribor hay otro camarote doble con una gran cama transversal y baño en suite.
El casco de babor también tiene dos camarotes, el de proa transversal con cama doble y vista al mar. Ambos tienen baños en suite.
La bañera tiene una gran dinette, así como un mueble bar en el lado de babor. Las proas pueden convertirse en una cabina para la tripulación.

Equipo de cubierta
Teca en la bañera, en las cubiertas de popa y en el acceso al flybridge. Pasarela hidráulica. Pescantes para la embarcación auxiliar con cabrestante eléctrico. Toma de agua directa en el puerto. Dos escaleras de natación. Ducha de bañera con agua caliente y fría. Bomba de lavado de cubierta. Molinete eléctrico. 105 m de ancla de cadena de 12 mm. Ancla Delta. Cojines de bañera y cubierta de proa. Bimini en el flybridge con cubiertas laterales. Cierres laterales de la cabina microperforados para el verano y de plástico para el invierno.

Confort interior
Aire acondicionado Kosner en salón y 4 camarotes. Eficaz desalinizador ecológico E300. Calentador de agua. Nevera y congelador. Cocina de gas Neff con 4 quemadores. Horno tradicional Baley con microondas integrado. Lavavajillas Balay. Lavadora Boch

Electricidad.
Paneles solares de 650 W. Generador Kohler de 12 KVA. Enchufes de 220v en todos los camarotes y salón. Cargador de baterías inteligente Fraron. Inversor. 4 baterías de 160 W de servicio, 2 baterías de motor de 90 W. 1 batería de molinete de 90 W. Año 2021
Enchufe de 220v directamente en el puerto para el aire acondicionado separado del circuito principal.

Seguridad.
Balsa salvavidas y baliza.

Observaciones.
Embarcación en muy buen estado, con un buen mantenimiento.

Mantenimiento.
2022 Revisión del motor X 2 – Revisión de la potabilizadora – Revisión del generador – Reacondicionamiento de la moqueta del camarote – Instalación de las persianas del salón

2021 Refit de salón – Cambio de baterías de servicio x 4 – Baterías de motor x 2 – Baterías de generador x 2 – Cambio de molinete – Revisión de jarcia y modificación de la vela mayor – Cambio de eje de Bome – Tapicería exterior Cubierta delantera

2020 Tapicería exterior de la bañera de popa – Red de trampolín – Cubierta de bañera de invierno y verano – Reforma de la cocina y el baño

Comentarios
Enorme salón con múltiples lugares para sentarse. Cocina en la que pueden estar cuatro personas. Una despensa. Muchos espacios de camarotes pequeños para muchas personas.
Fue el buque insignia de la flota Lagoon en su día, por lo que invirtieron todos sus recursos como empresa para mostrar lo que podían hacer.
Se construyeron 150 cascos del Lagoon 500 por lo que hay buena disponibilidad en el mercado de segunda mano y muchos han cruzado océanos o circunnavegado. Es probable encontrar uno en cualquier parte del mundo.
Puede hacer siete nudos y medio sorbiendo combustible a 1800 rpm durante todo el día. Lleva mil litros de diésel, por lo que tiene una autonomía de mil millas náuticas sólo con motor.
El puesto de mando del flybridge es estupendo: seco, con excelente visibilidad y con asientos para 6 personas.
La bañera es grande y muy bien cerrada con una sola salida, por lo que es genial para los niños más pequeños y para que la bañera sea más segura.
El 500 vino en un modelo de tres cabinas que tiene un casco propietario dedicado, una versión de cuatro cabinas que tiene una gran cabina de propietario, y una de cinco cabinas que tenía un pequeño maestro y literas.

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La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso.

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information or warrant the condition of the vessel. The price of sale or the inventory can change without notice.[/fusion_text][fusion_button link=»https://drive.google.com/file/d/1mLQs1khTatKtbEqtHJByzqGcIEid4vWJ/view?usp=sharing» text_transform=»» title=»» target=»_self» link_attributes=»» alignment=»» modal=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» color=»default» button_gradient_top_color=»» button_gradient_bottom_color=»» button_gradient_top_color_hover=»» button_gradient_bottom_color_hover=»» accent_color=»» accent_hover_color=»» type=»» bevel_color=»» border_width=»» size=»» stretch=»default» shape=»» icon=»» icon_position=»left» icon_divider=»no» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»»]Descargar pdf[/fusion_button][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

RIVIERA 37 – AÑO 2004

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RIVIERA 37 


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RIVIERA 37 2004

      • Nombre: LUBERO
      • Bandera:Española
      • Astillero: Riviera Group
      • Diseño: Riviera Group
      • Certificado: Word Class Boat / Blue Water Boat
      • Material: PRFV
      • Eslora total: 13,40m
      • Eslora de casco: 11,95m
      • Eslora flotación: 11,56 m
      • Manga:  4,22m
      • Calado:  1,05m
      • Desplazamiento: 10900 Kg
      • Cabinas:2
      • Aseos:1
      • Capacidad de agua: 450   L
      • Marca del motor: VOLVO PENTA 3 X 370CV
      • Capacidad de combustible: 1225 L
      • Amarre: Marina de Benicarló. Disponible
      • Precio: €174.000 IVA incluido

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Documentación
Registrado con bandera española. IVA e impuestos españoles liquidados. Siempre en lista 7ª. Certificado de Navegabilidad Zona 2 60 millas válido hasta Julio 2024.

Motor
VOLVO PENTA 2 X 370CV. 1643 horas. Mandos electrónicos MORSE. Segundo puesto de mando en fly bridge. Tercer puesto de mando en bañera. Transmisión por ejes. Hélices bronce 4 palas. Flaps eléctricos.
Velocidad máxima     2800 Rpm                  25´5 Nudos                 90 Litros/Hora
Velocidad crucero      2400 Rpm                  21 Nudos                    70 Litros/Hora
Velocidad económica            2000 Rpm                  16 Nudos                    40 Litros/Hora
Consumo medio acumulado 4L x milla. Autonomía 300 millas
Servicios anuales de revisión de motores, SIEMPRE a cargo del Servicio Oficial VOLVO PENTA, reflejado en el libro de mantenimiento.
Ultimo servicio en Septiembre 2022. Sustitución estopadas, casquillos arbotantes, limpieza turbos, descalcificación sistema refrigeración, alineación de ejes.
Sustitución turbo estribor 2021

Construcción
Casco en monolítico de fibra de vidrio, con refuerzos estructurales laminados al casco. Cubierta en sándwich de madera de balsa. Mamparos estructurales laminados al casco. Junta casco/cubierta pegada y laminada.
Interiores en teca maciza, y contrachapado marino en teca.

Electrónica
En fly bridge: Pantalla multifunción plotter/redar/sonda FURUNO NAVNET 12”. Antena radar 24Mn. Piloto automático SIMRAD AP22. GPS independiente FURUNO GPS50. VHF + Dsc ICOM M503

En puesto de gobierno: Pantalla multifunción plotter/redar/sonda FURUNO NAVNET 12”. Antena radar 24Mn. Piloto automático SIMRAD AP22. GPS independiente FURUNO GPS 50. VHF + Dsc ICOM M503

Distribución
En cubierta: Amplia plataforma de popa con acceso a bañera en babor. Numerosos cofres de estiba, wet bar con lavabo y nevera eléctrica, vivero cebo vivo, etc…  Acceso motor. Acceso fly. Accesos proa.
En Fly Bridge: Segundo puesto de mando con 2 asientos. Banco en proa. Cofres de estiba en proa y bajo consola.
En interior: Sofá en L en babor y mueble aparador en estribor. Puesto de gobiernos estribor con banco doble. Cocina bajo en babor.
Cabina armador con cama en isla, armario perchero y estantes. Baño ensuite con ducha separada.
Cabina invitados con 2 literas, armarios percheros.

Equipo de cubierta
Cofre x cebo. Cofre x capturas. Tangones pesca. 15 cañeros. Soportes cañas de pesca en bañera. Bomba baldeo cubierta agua dulce/salada. Wet bar con lavabo, nevera eléctrica y cofre técnico. Enchufes x carretes eléctricos
Molinete eléctrico ITALWINCH 1000w con 50m cadena 10mm inox. Ancla CQR 20 Kg. Fondeo pesca.
Toldo sol en bañera. Bimini fly bridge. Lona fondeo fly bridge. Faro pirata en popa. Toma de agua directa de muelle.

Confort interior
Ebanistería en teca maciza y contrachapado en teca. Tapicerías piel. Moqueta con funda de moqueta. Suelos a estrenar.
Aire acondicionado SMX 2 X 16000 BTU, en salón y cabinas.
En salón: TV Lcd. Mesa en madera maciza con funda. Estores interiores. Equipo de sonido CLARION con altavoces dentro y fuera.
En cocina: Horno microondas SMEG. Placo vitrocerámica CERAN. Nevera eléctrica/congelador U LINE.
En baños: WC eléctrico VACUUM FLUSH. Tanque aguas residuales.

Electricidad. Nº baterías, tipo, edad y amperaje.
Generador ONAN 7 Kvas 142 horas. Circuito eléctrico 220v/12v. Enchufes 220v en salón, cocina y cabinas. Cargador de baterías. Placas solare en bimini fly
Grupo servicios: 2 x 160 Ah 2021
Grupo motor: 2 x 160 Ah 2021
Batería generador 2020

Seguridad
Equipo de seguridad para 8 plazas en zona 2 60 millas.
Balsa salvavidas 4 plazas, al día
Radiobaliza ACR Satelite 2, al día

Observaciones
Barco de primer propietario. Sólo uso particular, nunca charteado. Navegación habitual en aguas costeras de Castellón Norte, y Baleares.

Mantenimiento
Mantenimiento ejemplar. El propietario vive a 100 m del barco y lo visita a diario, con la consiguiente puesta a punto diaria. Mejoras constantes.
Servicios anuales de pintura de antifouling y sustitución de ánodos. Ultimo servicio en Junio 2022.
Servicios anuales de revisión de motor, SIEMPRE a cargo de Servicio Oficial VOLVO PENTA, y reflejados en el libro de mantenimiento.
2022 Sustitución estopadas, casquillos arbotantes, limpieza turbos, descalcificación sistema refrigeración, alineación de ejes.
2021 Sustitución de lona fondeo en fly. Sustitución lona sol bañera. Sustitución turbo estribor.
2020 Instalación placas solares en bimini fly.
Etc…

Pruebas de navegación por:

BOATS.COM            https://www.boats.com/reviews/sea-trial-riviera-37-fb/

SKI BOAT     https://www.anglerpublications.co.za/boat-tests/2018/03/riviera-37-imported-by-boating-world/

Descripción por el astillero Riviera Group

“El modelo que más unidades ha construido este astillero”.

Inspirado en nuestro 40’ flybridge, una embarcación que ganó lospremios “Yate del Año” y “Crucero del Año” de la revista ‘Modern Boating’, Riviera se propuso diseñar una embarcación ligeramentemás pequeña y económica, pero que sigue reteniendo todas lasvaliosas e inteligentes características de diseño del 40’.

El resultado: el Riviera 37. ¡Es sobresaliente!

Primero considere la integridad de su construcción: un sólidocasco de fibra de vidrio extendido a mano y un sistema de refuerzos que inspira absoluta confianza aún en los mares más embravecidos. Y esas elegantes líneas no solamente se ven sensacionales sino que brindan el más suave y ágil de los andares. Pocos placeres son comparables a sentarse en el puesto de mando ergonómicamente diseñado, con el estéreo tocando su música favorita, acelerar y gozar de ese sensible desempeño. En cuanto a potencia: quedará más que impresionado con los motores gemelos estándar de 315hp.

En seguida, considere la calidad del mobiliario y accesorios.

Madera de teca terminada a mano, sillones de suave cuero… todo es de impecable calidad, desde las llaves de diseño exclusivo al colchón de resortes de la cabina de mando.

La elegancia del interior aunada al inteligente uso del espacio y la luz, crea un ambiente ideal para aquellos de gustan de la buena comida y el buen vino, rodeados de familiares y amigos.

Además de disfrutar de un espacioso salón (y se puede elegir entre tres configuraciones) y una cubierta maravillosamente amplia, agasajar es tanto más agradable, gracias a la cocina de generosas dimensiones estupendamente equipada.

Con cabinas dobles y alojamiento en el salón, seis adultos pueden zarpar por muchos, muchos días y noches de sosiego y placer… en confort total. Más aún, hay más que suficiente espacio de carga para cruceros de largo alcance.

Pero sobre todo, el 37 es un Riviera: un yate construido por el astillero de embarcaciones de placer más galardonado de Australia, en las más grandes y sofisticadas instalaciones de fabricación de embarcaciones de placer del hemisferio sur.

Le invitamos a subir a bordo y descubrir por qué decimos:

Un Riviera le ofrece más… 

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La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso.

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information or warrant the condition of the vessel. The price of sale or the inventory can change without notice.[/fusion_text][fusion_button link=»https://drive.google.com/file/d/18YQXpOEcXHWNiw2KkLgajmmoOz-QKcLr/view?usp=sharing» text_transform=»» title=»» target=»_self» link_attributes=»» alignment=»» modal=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» color=»default» button_gradient_top_color=»» button_gradient_bottom_color=»» button_gradient_top_color_hover=»» button_gradient_bottom_color_hover=»» accent_color=»» accent_hover_color=»» type=»» bevel_color=»» border_width=»» size=»» stretch=»default» shape=»» icon=»» icon_position=»left» icon_divider=»no» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»»]DESCARGA PDF[/fusion_button][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

LAGOON 55

barcos vela españa valencia 9

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LAGOON 55


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BIENVENIDO A SU NUEVO HOGAR

«Este barco no ofrece líneas rectas, ni superficies planas, todas las líneas están estiradas, todas las superficies están compuestas. Así se expresa la fuerza y la calidad. No se ha dejado nada al azar, es un barco que ha sido totalmente diseñado hasta el último detalle.

Porque nuestro objetivo no es que a nuestros clientes les guste nuestro barco, sino que sea su favorito.»

IDEADO POR DISEÑADORES APASIONADOS PARA LOS AMANTES DEL MAR

«Nuestra idea era diseñar un barco con una vista incomparable hacia el esplendor del mar, prestando toda nuestra atención a anticipar la circulación a bordo, proporcionando un espacio generoso y permitiendo a los que están a bordo encontrar su propio rincón favorito. Por experiencia, sabemos que la gente rechaza los diseños que no tienen en cuenta lo humano.

Por eso queríamos diseñar un barco de gran belleza que sea inmediatamente identificable como un Lagoon. »

UNA AUTÉNTICA TERRAZA SOBRE EL MAR

«Los faldones están realmente trabajados para que sean lugares privilegiados, a ras del agua. Uno se imagina fuera del barco, atento al chapoteo del agua, con un buen libro…»

El nuevo concepto de acceso a bordo y circulación ofrece una sensación novedosa. Los faldones de popa ya no son sólo un espacio de circulación, sino un verdadero lugar de vida durante el fondeo, para cocinar al aire libre o simplemente soñar a ras del agua…

Como en todas nuestras colaboraciones, Nauta Design ha trabajado en asociación con Lagoon para diseñar el interior del Lagoon 55. El objetivo principal del astillero era proporcionar una alta calidad de vida a bordo: espacios luminosos y elegantes, así como un ambiente sereno y armonioso, directamente inspirado en los yates Lagoon. Sintonizábamos con este objetivo. Hemos trabajado con Patrick le Quément, para ofrecer nuevas perspectivas, y abrir el interior a las fuentes de luz natural utilizando líneas horizontales, para disfrutar de la continuidad con el paisaje marino y el horizonte. El campo visual se libera para que los huéspedes puedan disfrutar del mar, el cielo, el sol y la belleza del entorno.

UN ACRISTALAMIENTO CENITAL PARA UNA VISIÓN DIRECTA DEL CIELO ESTRELLADO

«Las grandes aberturas y las dos espectaculares claraboyas en el salón, el corazón de los espacios de vida a bordo, se crearon para «introducir el aire libre en el interior». Abrir los interiores a tal abundancia de luz natural permite una conexión perfecta con el paisaje y el entorno natural.»

Eslora total

16,56 m / 54’4»

Manga

9,00 m / 29’6»

Calado

1,55 m / 5’1»

Altura total

29,43 m / 96’7»

Desplazamiento en rosca (CE)

27,036 T / 59.614 Lbs

Superficie vélica en ceñida

186 m² / 2,001 sq ft

Mayor de sables forzados

107 m² / 1,151 sq ft

Foque autovirante enrollable

74 m² / 796 sq ft

Motorización – estándar

2 x 80 CV / 2 x 80 HP

Motorización – opción

2 x 115 CV / 2 x 115 HP

Capacidad depósito combustible

1100 L / 290 US gal

Capacidad depósito agua

960 L / 254 US gal

Alojamiento

8 a 16

Homologación CE

A: 14 / B: 14 / C: 20 / D: 30

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NIMBUS T11

sell and buy boats in spain 9

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NIMBUS T11


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NIMBUS T11

UN WALKAROUND PARA TODAS LAS ACTIVIDADES

La T11 es un walkaround de 12,4 metros de largo para excursiones con espacio suficiente para hasta 12 personas para socializar o participar en actividades, a la vez que proporciona suficiente espacio para que todos estén cómodos a bordo cuando se navega a alta velocidad.

La experiencia de navegar

«En el proceso de diseño y desarrollo, nos hemos centrado deliberadamente en la «simplicidad» y la «vida fácil» para todos a bordo. Incluye la posibilidad de embarcar o desembarcar fácil y cómodamente, cargar, viajar, permanecer a bordo y ser propietario de la embarcación. Todo lo que tiene que ver con tu Nimbus debe ser natural y fácil sin importar la actividad. Cuando las cosas son fáciles, simplemente nos sentimos más relajados y podemos concentrarnos en la experiencia de navegar. Dice Mats Jacobsson «, Director Técnico de Nimbus.

Simplicidad y flexibilidad

A lo largo del proceso de diseño nos guiamos constantemente por una única pregunta: «¿Qué componentes hacen mejores días en el mar juntos en buena compañía?»

La respuesta fue espacios grandes y flexibles para socializar, mucho espacio para moverse, buena protección contra el sol que cubre una buena parte de la embarcación y varios lugares para recostarse y tomar el sol o sentarse. También había mucho espacio en la nevera para almacenar alimentos y bebidas, una cocina al aire libre con barbacoa, una gran plataforma de baño con espacio para que varias personas disfruten de un baño al mismo tiempo y, por último, una zona de estiba extra grande pero de fácil acceso para los equipos y juguetes.

El corazón del barco se encuentra en la zona del salón. Se trata de un espacio de socialización extra espacioso y multifuncional que puede adaptarse fácilmente a diferentes actividades como paseos en barco, tomar el sol, nadar, entretenerse, almorzar y cenar o una tranquila tarde de lectura a la sombra. La flexibilidad la proporcionan los sofás, mesas y toldos con mangos sencillos que se pueden utilizar para girar, plegar y moverse en diferentes posiciones dependiendo de lo que se quiera hacer.

El salón dispone de tres sofás y una gran mesa que, dependiendo de su posición, puede funcionar como solarium o como zona de descanso que puede tener todos los asientos orientados en la dirección de la marcha o, alternativamente, uno frente al otro. La cocina exterior tiene cajones para cubiertos y vajilla, un fregadero con agua caliente y espacio para una cocina de gas o una parrilla eléctrica. El gran espacio de estiba mide algo más de 2.500 litros y cuenta con un mecanismo de apertura hidráulico al que se accede fácilmente desde la cubierta de popa. Tiene espacio para todo lo que quieras llevar contigo, ya sean SUPs, tablas de surf, tablas de wakeboard y donuts o simplemente un bote inflable de goma. La plataforma de baño y la cubierta de popa son amplias y ofrecen espacio suficiente para varias personas al mismo tiempo.

«Hemos añadido un poco más de espacio en la cubierta, superficies de rodadura y pasillos que en la hermana pequeña de este barco, la T9, pero la T11 lleva las cosas a un nivel completamente nuevo. Las superficies son excepcionalmente amplias y la libertad de movimiento a bordo es palpable, no sólo en la zona de estar, sino también en la cubierta de popa y en la cubierta de proa. El barco está lejos de estar demasiado amueblado y la libertad de movimiento es algo que realmente se siente cada vez que se sube a bordo», dice Joacim Gustavsson.

La cabina del piloto está bien ajustada de la forma típica de Nimbus, con compartimentos de almacenamiento adicionales y espacio para que tres personas puedan sentarse en la dirección de la marcha. La cubierta de proa ofrece espacio para un diván y una tumbona. Al igual que la serie T9, la T11 también tiene una gran trampilla de almacenamiento en la parte delantera de la cabina. Gracias a los grandes laterales de la borda, la cubierta de proa también se puede utilizar como zona de descanso y espacio de socialización.

Bajo cubierta encontrará dos cabinas separadas con espacio para dos parejas o una familia de cuatro personas. Amplio cuarto de baño con aseo, ducha y suficiente espacio libre. 

Length 12,40 m / 40´ 7”
Width 3,46 m / 11´ 4″
Weight incl. 350hk engine 5600 kg / 12345 lbs
Draught 0,9 m / 3´
Height 3,75 m / 12´ 3″
Fuel Capacity 850 l / 224,5 US gal
Water Capacity 135 l / 36 US gal
Black water tank 80 l / 21 US gal
Grey water tank optional
Refrigerator Capacity 70+70+85 l /2,47+2,47+3 cu/ft
Design Category B10, C12
Number of beds 4 (2+2)
Speed +40 knots

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LAGOON 51

amarres para barcos low cost 9

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LAGOON 51


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UN FLYBRIDGE ATRACTIVO

El flybridge está optimizado para ocupar el 80% de la cubierta con 2 espléndidos espacios para tomar el sol a proa del puesto de mando y una amplia zona de asientos en forma de C.

La mesa central es abatible para crear un solario XL.

Los cómodos sofás del flybridge le permiten recibir a sus invitados para compartir y disfrutar de momentos de descanso, en compañía del capitán, al timón del Lagoon 51. Gracias a sus asientos modulables, la navegación puede vivirse fácilmente, solo o acompañado.

Descubra un verdadero espacio de convivencia.

Dos escaleras conducen al flybridge, una para el timonel, otra para los invitados. Este doble acceso permite una gran fluidez de conexión entre los espacios habitables del barco.

Este lugar acogedor se aprecia durante el fondeo, pero también navegando. Gracias a una altura cómoda de la botavara por encima del flybridge, éste se puede utilizar con toda seguridad durante la navegación.

Las maniobras se sitúan al alcance de la mano desde el puesto de mando y los invitados pueden pasear sin estorbar al timonel.

El flybridge del Lagoon 51 es innovador por su modularidad, su ergonomía inteligente y el confort de este gran espacio de vida.

UNA BAÑERA DE PROA

Camine por el puente para llegar a la bañera de proa. Este magnífico espacio ofrece unas vistas espectaculares al océano. Está diseñado para satisfacer todas sus necesidades: sea para compartir una bebida al atardecer o para tumbarse cómodamente en pleno día bajo el toldo.

La bañera de proa ofrece una serie de características como portavasos, una mesita de salón y una sombrilla para disfrutar de cada momento.

INTERIOR

«El salón realzado ofrece una vista inigualable de 360° por encima del agua»
NAUTA Design

Entre en un amplio salón. Descubra un innovador concepto del espacio. Gracias a un puntal ubicado delante del salón, la vista está ininterrumpida. La gran luminosidad, con ventanales verticales en 360°, y los nuevos acabados de madera «Alpi roble arena» acentúan esta sensación de espacio.

Esté donde esté, el volumen de este salón es impresionante y ofrece una fácil circulación. Además aporta todas las soluciones prácticas que podemos esperar de un Lagoon.

Siempre más confort para los propietarios. El camarote del propietario también se beneficia de esta optimización de la distribución y ofrece un gran armario vestidor de serie.

GRANDES FALDONES DE POPA PARA UNA CIRCULACIÓN OPTIMIZADA

Súbase a bordo del Lagoon 51 con facilidad gracias a los faldones de popa alargados. Permiten un acceso al pantalán seguro y cómodo.

Asociados al Tenderlift, forman un hermoso balcón sobre el mar. Durante el fondeo esta gran plataforma de baño es una invitación al baño y la relajación, ¡los pies en el agua!

Para unos desplazamientos fáciles a bordo solo dos pequeños escalones separan la bañera de los faldones. El desnivel entre los dos es muy reducido. Esta solución es la más efectiva del mercado. Práctica y elegante, responde a una necesidad real.

COMPROMISOS SOSTENIBLES

Lagoon se compromete a minimizar su impacto en el medio ambiente. Las soluciones sostenibles y la protección del medio ambiente son elementos importantes de la estrategia de Lagoon.

Los equipos Lagoon se han reinventado para responder a las exigencias de la nueva generación de propietarios.

El Lagoon 51 propone en opción paneles solares XXL sobre la cabina. Esta tecnología entrega más de 3.400 vatios de energía para el funcionamiento de los servicios de a bordo. El barco resulta ser enteramente autónomo (a excepción del aire acondicionado).

Los paneles solares se integran perfectamente en las líneas del catamarán y no perturban la vida a bordo. El flybridge y los solarios en la sobrecubierta permanecen accesibles y se utilizan de la misma manera, con o sin paneles.

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