CRANCHI 39 ENDURANCE – AÑO 2000

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CRANCHI 39 ENDURANCE



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CRANCHI ENDURANCE 39 2000 “LEON” 


    

  • Nombre:LEON
    • 

  • Bandera:Polonia
    • 

  • Astillero:Cantiere Nautico Cranchi
    • 

  • Diseño: Cranchi / Andreani
    • 

  • Certificado: CE B 10
    • 

  • Material:Fibra de vidrio
    • 

  • Eslora total: 12,42 m
    • 

  • Eslora de casco: 11,95 m
    • 

  • Manga: 3,50 m
    • 

  • Calado: 0,87 m
    • 

  • Desplazamiento: 7.000 Kg
    • 

  • Cabinas:2
    • 

  • Literas:4
    • 

  • Aseos:1
    • 

  • Capacidad de agua:245 L
    • 

  • Marca del motor: VOLVO PENTA KAD44P EDC 2 X 260 CV DUO PROP
    • 

  • Capacidad de combustible: 780 L
    • 

  • Amarre: Marina de Valencia. Disponible
    • 

  • Precio: 89.600,00€ IVA incluido
    • 



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Equipamiento: 


Documentación

Bandera polaca. IVA e impuestos españoles liquidados.




Motor

VOLVO PENTA  2 x KAD44P EDC 2 X 260 cv. 1100 horas de motor. Transmisión colas. Hélices DUO PROP. Revisión anual de motores y colas. Ultimo servicio hecho en 2022. En 2018 revisión completa de transmisiones con sustitución de colas, trims y pistones.


RPM              Velocidad                    Autonomía


2,000              11.5                                        295


2,500              18.0                                         306


3,000               25.2                                        288


3,300               28.2                                        244


3,600               31.8                                        217


3,900               36.0                                        208


Construcción

Monolítico de poliéster. Cubierta en sándwich.


Electrónica

Pantalla multifunción AXIOM 12” 2019. Antena radar 2019. Piloto automático RAYMARINE ST6000+. VHF + Dsc COBRA.


Distribución. Lay out

Plataforma de baño. Solárium sobre garaje hidráulico. Amplia bañera con sofá en U y dinnette. Wet bar con grill y nevera. Puesto de mando en estribor.

Salón convertible en cama doble. Cabina doble en popa. Cocina completa. Baño con ducha.


Equipo de cubierta

Casco vinilado en Dark Grey 2021. Toda la cubierta pulikda 2021. Tratamiento inox 2022. FLEXI TECK 2021. Hélice de proa. Garaje hidráulico en popa. Wet Bar equipado con grill y nevera ISOTHERM 2019. Lona de fondeo 2019. Solarium proa 2019. Solarium popa 2019. Molinete eléctrico LOFRANS 1000W 2017. Ancla KOBRA 18Kg 2022 + 30m cadena 8mm. Tender + motor fuera borda 2018. Funda consola 2022.


Confort interior

Interiores pulidos 2021. Moqueta 2021. Tapicería interior y colchones 2018. Aire acondicionado 16.000BTU CONDARIA. TV Led SAMSUNG. Nevera eléctrica ISOTHERM 2019. Cocina alcohol. Equipo de sonido FUSION 2019 con altavoces dentro y fuera. Agua caliente. Luces interiores en LED.


Electricidad

Generador PAGURO 4,5 Kva, 540 horas, revisión completa 2020. Circuito eléctrico 220/12v. Cargador de baterías. Baterías de servicio 2x 110 Ah AGM 2023. Baterías de motor 1 x 90Ah AGM 2/2019.


Seguridad

Equipo de seguridad para 6 personas. Balsa salvavidas EUROVINIL 8 pax. Radiobaliza ACR Satelite 2.


Observaciones

Barco de tercer propietario. Uso particular. Navegación habitual en aguas costeras de Valencia y Alicante.


Mantenimiento:

Mantenimiento impecable. Servicios anuales de pintura de antifouling. Revisión de motores y colas anual. Mejoras constantes.

2023 Sustitición baterías servicio AGM

2022 Funda consola. Ancla KOBRA. Tratamiento inoxidables.

2021 Casco vinilado en Dark Grey. FLEXI TECK en cubierta.

2020 Servicio generador completo.

2019 Solárium proa y popa. RAYMARINE AXIOM 12” + antena radar. Fundas y lonas. 2 neveras ISOTHERM nuevas. Equipo de sonido FUSSION + altavoces. Pintado costado babor y pulido de bandas.

2018 Tapicerías interiores y colchones. Servicio completo de colas. Molinete eléctrico. Tender + fuera borda.


 


Tested by MOTORBOAT & YACHTING


Worldwide building standards have improved significantly over the past few years, and the boats that MBY tests have fewer and fewer shortcomings.


Worldwide building standards have improved significantly over the past few years, and the boats that MBY tests have fewer and fewer shortcomings. So a truly outstanding boat needs to offer something that little beyond simply passing a checklist of faults. The Endurance offers this. There’s a strong sense that Cranchi are striving hard to improve the boat owner’s lot. They have done this by ensuring that all the basics are in place, and they have provided a host of excellent design details, both small and large.


The Endurance is not completely without shortcomings. The galley is limited for a boat which is nearly 41ft (12.5m) long ­ Cranchi presumably had Egon Ronay’s guide to eating out in mind when they designed this area and the small saloon table. Another grumble is the awkward engineroom access, although this could be dramatically improved with minor re-engineering. Tallish companionway steps and a missing anchor locker stay complete what is a very small list of gripes.


Beyond this though, there is so much to recommend the Endurance: abundant stowage, the clever anchor locker details, and safe movement around the boat, for instance. And the Endurance’s laminate quality and engineering detail was particularly good. One of the highlights was finding a helm position that comes close to meriting the description of perfect.


Alongside the Windy Tornado 31 (MBY August) and the Hinckley Picnic Boat (MBY September), the Endurance 39 joins my tiny list of ‘must have’ boats from the past year.


Read more at https://www.mby.com/reviews/aft-cabins/cranchi-endurance-39#UbbUL1h8Qua8gEXG.99


[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=»1_1″ layout=»1_1″ spacing=»» center_content=»no» link=»» target=»_self» min_height=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» background_color=»» background_image=»» background_image_id=»» background_position=»left top» background_repeat=»no-repeat» hover_type=»none» border_size=»0″ border_color=»» border_style=»solid» border_position=»all» padding_top=»» padding_right=»» padding_bottom=»» padding_left=»» margin_top=»» margin_bottom=»» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»» last=»no»][fusion_text columns=»» column_min_width=»» column_spacing=»» rule_style=»default» rule_size=»» rule_color=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»»]Disclaimer

La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso.


The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information or warrant the condition of the vessel. The price of sale or the inventory can change without notice.[/fusion_text][fusion_button link=»https://drive.google.com/file/d/1fb5-f7wRmtcs_ZgZ8TUv2yhivhhmAdVx/view?usp=sharing» text_transform=»» title=»» target=»_self» link_attributes=»» alignment=»» modal=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» color=»default» button_gradient_top_color=»» button_gradient_bottom_color=»» button_gradient_top_color_hover=»» button_gradient_bottom_color_hover=»» accent_color=»» accent_hover_color=»» type=»» bevel_color=»» border_width=»» size=»» stretch=»default» shape=»» icon=»» icon_position=»left» icon_divider=»no» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»»]DESCARGA PDF[/fusion_button][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]


          
SEA RAY 525 Sundancer- Año 2005
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Sea Ray 525 Sundancer – Año 2005


Nombre: Begal Tres

Bandera: Española

Astillero: Sea Ray

Material: Fibra de vidrio

Eslora: 16,26 m

Manga: 4,65 m

Calado: 1,28 m

Desplazamiento: 17,5 T

Cabinas: 2

Literas: 2

Aseos: 1

Capacidad de agua: 530 L + 257 L

Marca motores: MAN 2876LE402

Potencia total: 2 X 700 CV

Capacidad de combustible: 2119 litros

Precio: 290.000,00€ Iva incluido





Documentación

Bandera española. Certificado de Navegabilidad en zona 2 para 8 plazas en zona 2, 60 millas.


Motor

2 motores MAN 2876LE402 2 X 700 CV con 1640 horas. Transmisión por ejes. Smartcraft Vessel View Diagnostic

Velocidad Crucero: 25 nudos                  Velocidad máxima: 30 nudos

Consumo aprox crucero: 75 L x motor


Distribución

Un diseño innovador de concepción Open que deja conectadas todas las áreas de la cubierta principal en un mismo espacio, con una distribución muy práctica e inteligente. El salón de bañera es espacioso y luminoso, con mucha luz natural que entra por las grandes ventanas laterales y por el cerramiento articulado en lonas practicables.

Una gran plataforma de popa desde la que accedemos a bañera por una puerta en la aleta de babor. Sofá en U, sofá lateral, mueble cocina en poliéster y puesto de gobierno mono plaza con un asiento de acompañantes para 2 plazas.

En el interior, cabina de armador en proa con baño en suite y ducha separada. Cabina invitados en estribor con 2 camas superpuestas, baño de invitados con ducha separada. Salón muy amplio con 2 sofás dobles y 2 butacas movibles. Cocina corrida en estribor. Salón convertible en cama doble.


Electrónica

RAYMARINE: Pantalla multifunción C120, antena radar 48 millas, sonda gráfica + módulo de sonda, piloto automático 7000, radio VHF Ray 240 E.Detector de radares ACR


Electricidad

Circuito eléctrico 220/12v, toma de muelle, cargador de baterías VICTRON 56 Ah, generador ONAN 11 KVA, inversor. 4 baterías servicio 4 x 210 AH 2015, 2 baterías motor 2015, 2 baterías hélice proa 2016.


Comfort

Aire acondicionado reversible CRUISAIR 41000 BTU. Equipo de música CLARION con altavoces dentro y fuera, Reproductor de DVD, Detector de radares ACR, TV y equipo de música en cada cabina. Nevera COOLMATIC, vitrocerámica, microondas, cafetera 220v KRUPS. Lavadora. WC eléctricos VACU FLUSH, tanque aguas residuales con bomba maceradora, termo agua caliente 75 litros. Colchones de muelles en cabinas.


Equipo de cubierta

Hélice de proa y de popa MAXPOWER. Molinete eléctrico LOFRANS. Plataforma de baño hidráulica, sumergible. Ducha de bañera con agua fría y caliente. Lona cabriolet, toldo de sol, lona camper. Mueble bar a babor con Ice Maker y nevera eléctrica. Mueble central en bañera. Acceso a sala de máquinas desde la bañera con escalera. Solarium en proa. Cojines en bañera, Mesa en bañera, Teca en bañera, etc….

Neumática auxiliar AVON JET 420 + 40 cv


Seguridad

Equipo de seguridad para 8 plazas. Balsa salvavidas y rediobaliza, revisadas en 2016.


Observaciones

Barco de primer propietario, full equipped, muy pocas horas de navegación (1640 horas). Mantenimiento profesional. Servicios anuales de revisión de motores y pintura de antifouling. Mejoras constantes.

 La Sea Ray 525 Sundancer está completamente dedicado a disfrutar de la navegación, la convivencia y el descanso, día y noche.El área de pernocta 525 Sundancer incluye dos cabinas de amplias dimensiones. La principal viene de serie con un cuarto de baño con ducha. La cabina de invitados tiene capacidad para tres personas, con dos camas.


Los materiales elegantes y finos acabados -desde el suelo de madera a la superficie de trabajo de la cocina -enriquecen la estética de esta embarcación y su comodidad. La cocina es grande y bien equipada con un montón de almacenamiento, y con un diseño pensado principalmente para su funcionalidad y el puesto de gobierno con asiento individual.


En su popa, el 525 Sundancer dispone de una plataforma de baño hidráulica con un innovador sistema que contacta con el agua de forma natural y sencilla, favoreciendo “caminar sobre el agua” mientras se entra o sale del agua. Jjunto a la plataforma disponemos de 2 grandes cofres de estiba para alojar amarras, defensas, o material náutico.


Las sensaciones que se perciben en su navegación son uno de sus mayores atractivos. Navega con consistencia, pero fluida; transmite seguridad con cualquier tipo de mar. Con una eslora fuera de lo común en el astillero, se ha conseguido una maniobrabilidad que recuerda a sus modelos más pequeños. Con un sofisticado puesto de gobierno se controla la maniobra de forma precisa y sencilla. De esta forma, el astillero pone a disposición de los armadores que quieran una Sea Ray de toda la vida, pero con unas dimensiones mayores, con unos acabados de lujo y unos espacios muy cuidados.





Disclaimer

La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso.


The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information or warrant the condition of the vessel. The price of sale or the inventory can change without notice.[/fusion_text][fusion_button link=»https://drive.google.com/file/d/0B09BszBIlpZRMlItU1VxcS1jTlk/view?usp=sharing» text_transform=»» title=»» target=»_blank» link_attributes=»» alignment=»» modal=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» color=»custom» button_gradient_top_color=»» button_gradient_bottom_color=»» button_gradient_top_color_hover=»» button_gradient_bottom_color_hover=»» accent_color=»» accent_hover_color=»» type=»» bevel_color=»» border_width=»» size=»» stretch=»default» shape=»square» icon=»» icon_position=»left» icon_divider=»no» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»»]DESCARGA PDF[/fusion_button][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]