en venta – Página 2

JEANNEAU SUN ODYSSEY 45.2 – AÑO 1999

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JEANNEAU SUN ODYSSEY 45.2

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JEANNEAU SUN ODYSSEY 45.2 – AÑO 1999

Nombre:Soliane
Bandera:Canadiense
Astillero:Jeanneau
Diseño: Jeanneau Dessign
Cerificado: CE A 10 plazas / B 12 plazas.
Material:PRFV
Eslora máxima: 15m
Eslora de casco: 13,80m
Eslora de flotación: 11,71m
Manga: 4,48m
Calado:2m
Lastre:3.675 Kg
Desplazamiento: 9.800 Kg
Cabinas:4 (panelable)
Literas:8
Aseos:2
Capacidad de agua:600L
Marca del motor: YANMAR 4JH2-DTE 65 KW (88 hp) 88CV
Capacidad de combustible: 205L
Precio: 119.000€

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A destacar:

Puntos clave

Diseño exitoso de Philip Briand y Jeanneau, más de 600 unidades vendidas.
Construcción extremadamente sólida, reforzada con Kevlar y completamente aislada térmica y acústicamente
Alta autonomía de gasóleo, agua y electricidad.
Totalmente reformado y actualizado entre 2018 y 2023: Motor, jarcia fija, electrónica, sistema eléctrico, fontanería, confort, seguridad, etc… Solo para uso privado.

Este barco siempre ha recibido el mejor cuidado y mantenimiento.

Equipamiento:

Documentación
Registro canadiense. IVA pagado.

Motor
YANMAR 4JH2-DTE 65 KW 88CV. 5.900 horas. Transmisión por eje. Hélice fija 3 palas. Corta cabos en eje.
Overhaul completo en 2021: Cilindros, inyectores, juntas, latiguillos, alternador, bomba gasoil, bomba de agua, circuito alimentación, filtros, correas, etc….
Limpieza de tanques y circuito gasoil 2020
Este motor ha recibido siempre un mantenimiento riguroso y un uso adecuado.
Velocidad crucero a motor 7 nudos
Velocidad máxima a motor 8,5 nudos

Construcción
Casco en monolítico de fibra de vidrio con refuerzos en Kevlar. Cubierta en sándwich con refuerzos en zonas de stress. Mamparos laminados al casco. Junta casco y cubierta atornillada y laminada.

Distribución
4 cabinas y dos aseos. La cabina de proa es panelable para poder montar una única gran cabina. Baño en proa estribor. Salón a estribor con sofá en U y banco central. Cocina corrida babor. Mesa cartas estribor. 2 cabinas simétricas en popa. Baño en popa babor.

Jarcia/Velas
Aparejado en sloop a tope de palo. 2 pisos de crucetas.
Mayor enrollable. Génova enrollable. Enrollador de Génova PROFURL. Contra rígida. Winches primarios HARKEN 2 X 53. Winches de roof HARKEN 2 X 44. Acastillaje HARKEN y SPINLOCK.
Jarcia firme sustituida en 2018. Base de mástil sustituida en 2021. Todos los winches limpios y engrasados 2021. Velas desmontadas y repasadas 2021.

Electrónica
Pantalla multifunción AXIOM 9” 2021. Piloto Automático Raymarine ST6001. Equipo de viento Raymarine I60 2021. Tridata (Sonda y corredera) Raymarine I60 2021. 2 VHF con DSC NAVICOM 2018. AIS 2018. Multiplexor 2018.
Plotter GARMIN 520S

Equipo de cubierta
Casco pulido 2023. Teca en bañera. Pasamanos teca 2021. Arco radar inox con soportes placas solares y pescantes anexo. Hélice de proa SIDE POWER. Molinete ITALWINCH 1200W 2021 + 150m Cadena 10mm + ancla ROCNA 25 Kg. Ancla respeto DANFORTH 20Kg. Tercer ancla de respeto. Bimini 2021. Capota 2021. Escalera de baño y ducha en bañera. Amplia mesa en bañera. Cojines de bañera. Barbacoa MAGMA, Pasarela inox + teca. Faldones en quitamiedos 2020. Fundas ruedas timón2020. Forro de piel en ruedas timón 2020. Puertas laterales. Luces de cortesía en bañera en LED. Neumática + YAMAHA 5cv.

Confort interior
Ebanistería en teca maciza. Tapicerías nuevas 2021. Colchones nuevos 2021. Suelos alistonados en contrachapado marino y teca 2019
Cocina 2 fuegos con horno ENO 2023. Nevera eléctrica 130L. Toma de agua de mar.
2 WC eléctrico JABSCO 2020. Depósito materias fecales. Calentador de agua 45L.
Grifos de fondo en composite 2021. Grifos lavabos y duchas 2020. Ventilafdores en cabinas. Cortinas 2020.

Electricidad
Circuito eléctrico 220v y 12v. Toma de puerto. Cargador de baterías VICTRON 50 Ah 2019. 4 baterías de servicio AGM 130Ah 2023. 1 batería de motor. Batería de hélice de proa.
Paneles solares 600W 2018. Generador Honda 2,000 W

Seguridad
Balsa salvavidas LALIZAS 8 pax 2021. Todo el equipo de seguridad actualizado 2021.

Repuestos y accesorios
El barco dispone de un amplio inventario de repuestos y accesorios de acastillaje, jarcia, motor, electricidad, fontanería, comfort, etc…
Caja de herramientas técnica completa. Taladro, etc…
Así como de juegos de cama, vajilla, utensilios de cocina, etc…

Observaciones
Soliane ha navegado por el Mediterráneo desde su botadura en 1999.
El diseño de gran éxito del astillero Philip Briand y Jeanneau. Se vendieron 600 unidades antes de que la empresa cambiara los criterios de construcción para marcar tendencia en el mercado chárter. Soliane es un verdadero crucero de regatas de altura. Es un ejemplo de cómo un estándar superior de diseño y construcción puede perdurar a lo largo de los años cuando se usa y mantiene adecuadamente.
El propietario actual buscó por todo el mundo antes de decidirse por Soliane. Un marinero con una vida de experiencia en el océano, tiene más de 85,000 nm de experiencia navegando en aguas oceánicas, dando la vuelta al mundo 4 veces. Soliane fue comprado como proyecto de vida a bordo para su propia familia y totalmente equipado para este fin.
Entre 2018 y 2023, se revisaron y mejoraron todos los aspectos de la embarcación. No encontrarás un barco tan preparado para navegar como Soliane. Sin sorpresas un mes después de la compra!

Mantenimiento
Servicios anuales de revisión de motor, lijado de casco y pintura de antifouling. Último en Marzo 2023.
Completamente renovada desde 2018: Overhaul en motor, tanques, jarcia firme, velas, interiores, etc….
2023 4 baterías de servicio AGM 140Ah reemplazadas. Sistema de gas de cocina completo reemplazado, regulador, mangueras, controles. Etc…
2021 Balsa salvavidas. Todo el kit de seguridad actualizado. Toda la jarcia firme y acastillage cubierta nuevo. Nueva pantalla AXIOM 9”. AIS. Sensor de corredera y profundidad. Tapicerías interiores. Todas las juntas de los portillos. Sustitución de colchones y fundas. Sistema de fontanería completo revisado. Bomba de presión de agua y tanque reemplazados. Depósitos de agua enjuagados y tratados. Batería de motor AGM 95Ah. Cargador de batería VICTRON 50Ah. Molinete Italowinch. Nuevos vinilos en sprayhood.
2019 Depósito de residuos nuevo. VHF, AIS, Multiplexor. Placas solares 600W 2018. Soporte motor fueraborda. Barbacoa MAGMA. Ancla Principal ROCNA. Cadena de amarre. Segundo ancla. Cadena. ancla flotante
2016 Revisión completa del motor en taller.
Etc…

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La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso.

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information or warrant the condition of the vessel. The price of sale or the inventory can change without notice.[/fusion_text][fusion_button link=»https://drive.google.com/file/d/1rE_LpzXYVvh58ST9yjW81k2M9zdqaPvP/view?usp=sharing» text_transform=»» title=»» target=»_self» link_attributes=»» alignment=»» modal=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» color=»default» button_gradient_top_color=»» button_gradient_bottom_color=»» button_gradient_top_color_hover=»» button_gradient_bottom_color_hover=»» accent_color=»» accent_hover_color=»» type=»» bevel_color=»» border_width=»» size=»» stretch=»default» shape=»» icon=»» icon_position=»left» icon_divider=»no» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»»]DESCARGA PDF[/fusion_button][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

BENETEAU OCEANIS 411 – AÑO 1998

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BENETEAU OCEANIS 411

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BENETEAU OCEANIS 411 1998 HISPANIA

Name: Hispania
Registry: Spanish flag
Shipyard: Beneteau
Design: Group Finot
Certificate: CE A 8 B10 C12
Built on: Fiberglass
Overall length: 12.34 m
Hull length: 11.85 m
Waterline length: 10.80 m
Beam: 3.95 m
Draft: 1,70 m
Ballast: 2,400 Kg Alloy
Displacement: 8,500 Kg
Cabins: 4
Heads: 2
Water capacity: 572 L
Power: VOLVO PENTA D2 50F 2022 UNDER WARRANTY
Fuel capacity: 151 L
Mooring: Real Club Náutico de Valencia. Available
Price: €93.000 VAT paid

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Inventory

Registry
Spanish registry. VAT paid. Navigability

Power
VOLVO PENTA D2 50cv 2022 IN WARRANTY. 50 engine hours. Shaft drive. Fixed propeller 3 blades 2022. Exhaust elbow 2022.
Cruising speed 2,300 Rpm 7.5 Knots
Maximum speed 3,300 Rpm 8.5 Knots
The engine has been completely replaced in 2022.

Built on
Hull in solid GRP. Reinforcements by countermold glued and bonded to the hull. Balsa sandwich deck. Hull and deck glued and bounded. Bulkheads bonded on the hull.

Sails and rigging
Rigged in sloop 7/8. Z DIFUSION furling mast with 2 spreaders.
Furling main sail 2015 27 m2 2015. Furling genoa ADVANCED SAILS 2019 140% 33 m2. Roll-up gennaker with sock.
LEWMAR and SPINLOCK deck hardware.
LEWMAR 48CSTO primary winches. Roof winches LEWMAR 30 CSTO.

RAYMARINE electronics
On deck: AXIOM 9” 2021 multifunction touch screen. ST6000+ autopilot. ST60 wind. Depth and log ST60. AIS 2021.
At chart table: GPS Plotter C70. Radar 24Mn. VHF + Dsc M ICOM 2021

Deck equipment
FLEXI TECK in cockpit and swim platform 2019. Electric windlass VETUS HRC 100 1000w 2018 + 50m chain 10mm 2018 + anchor 18 Kg 2018. Bimini awning 2020. Spray hood 2020. Cockpit mats. USB socket in Helm station. Aluminum gangway 2022. Side doors in life lines. Outboard engine bracket. Wheel with leather cover 2020. Outboard HONDA 2.5CV 2019. Bow porthole 2023.

Lay out
Version 4 cabins + 2 bathrooms
Owner’s cabin in the bow, with bathroom and shower en suite. Pullman cabin starboard bow. 2 double cabins aft. Aft bathroom with shower. Kitchen run on port. Starboard chart table. Saloon with U-shaped sofa to starboard.

Inner comfort
WHITE simil leather upholstery 2022. Mattresses 2022. Cabinetry in ALPY MAHOGANY. Floors in laminated marine plywood.
WEBASTO 2022 heating. 2 burner stove + ENO oven. Electric fridge 90L FRIGOBOAT.
JVC sound system with speakers inside and outside. LED interior lights 2019. LED navigation lights 2019.
2 JABSCO manual toilets. Waste water tank.

Electricity
Electrical circuit 12v/220v. 35Ah battery charger. AGM service batteries 2 x 110 Ah 2021. Engine battery 1 x 95 Ah AGM 2021. VICTRON battery manager 2021.

Safety
Safety equipment for 6 people. ZODIAC life raft. Radio beacon.

Comments
Actual owner since 2018. Usual navigation in Valencia coastal waters.

Maintenance
Annual antifouling paint and engine overhaul services. Last in August 2022
2023 Bow porthole.
2022 Replacement of VOLVO engine, propeller and exhaust. WEBASTO heating. Internal upholstery. Inner mattresses.
2021 AGM service batteries and motor. VICTRON battery manager. Bath mats. aluminum walkway
2020 New bimini top. New spray hood. Wheel leather cover.
2019 FLEXI TECK in cockpit and platform. LED interior lights. LED navigation lights.
Electric windlass VETUS HRC 100 1000w 2018 + 50m chain 10mm 2018 + anchor 18 Kg 2018.

BENETEAU shipyard inventory

https://www.beneteau.com/sites/default/files/public/Produit/PDF/OCEA4111_en_0.pdf

Description x BOATS.COM https://uk.boats.com/reviews/beneteau-oceanis-400-411-used-boat-review/

Tested by MEDIASHIP.IT https://www.mediaship.it/sea-trials/oceanis-411-clipper

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=»1_1″ layout=»1_1″ spacing=»» center_content=»no» link=»» target=»_self» min_height=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» background_color=»» background_image=»» background_image_id=»» background_position=»left top» background_repeat=»no-repeat» hover_type=»none» border_size=»0″ border_color=»» border_style=»solid» border_position=»all» padding_top=»» padding_right=»» padding_bottom=»» padding_left=»» margin_top=»» margin_bottom=»» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»» last=»no»][fusion_text columns=»» column_min_width=»» column_spacing=»» rule_style=»default» rule_size=»» rule_color=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»»]Disclaimer
La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso.

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information or warrant the condition of the vessel. The price of sale or the inventory can change without notice.[/fusion_text][fusion_button link=»https://drive.google.com/file/d/1ihTlAuBqMrAOIA5ITCND3cjm8gcRMXxT/view?usp=sharing» text_transform=»» title=»» target=»_self» link_attributes=»» alignment=»» modal=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» color=»default» button_gradient_top_color=»» button_gradient_bottom_color=»» button_gradient_top_color_hover=»» button_gradient_bottom_color_hover=»» accent_color=»» accent_hover_color=»» type=»» bevel_color=»» border_width=»» size=»» stretch=»default» shape=»» icon=»» icon_position=»left» icon_divider=»no» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»»]DESCARGA PDF[/fusion_button][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

beneteau en venta marine team ocasión oceanis 411 valencia velero yacht broker

LAGOON 421 -AÑO 2015

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LAGOON 421

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LAGOON 421 2015

Nombre: Margalante
Bandera: Española
Astillero: Lagoon Catamarans
Diseño: Nauta Design
Certificado: CE A
Material: PRFV
Eslora total: 13,11m
Eslora de casco: 12,61m
Eslora de flotación: 12,29m
Manga: 7,5m
Calado: 1,26m
Desplazamiento: 172 Kg
Cabinas:4 + skipper en proa
Aseos:4
Capacidad de agua: 350L
Marca del motor: YANMAR 2 x 3JH5 CE 2 x 40CV
Capacidad de combustible: 600L
Amarre: San Antonio, Ibiza
Precio: 320.000€ + IVA
Disponibilidad inmediata. Plan de explotación disponible.

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Equipamiento:

Documentación:
Registro español. Certificado de Navegabilidad Zona 3 válido hasta Mayo 2023

Motor:
YANMAR 2 X 3JH5CE 2 X 40CV. 2000horas aprox. Transmisión sail drive SD50. Hélices bipala fijas. Display babor YANMAR 2021.
Ultima revisión de motor en Febrero 2023.
Revisión completa cada 3 meses.
Checking niveles semanal.
Limpieza de enfriadores anual.

Construcción
Casco en monolítico en infusión de PRFV. Sobre línea de flotación en sándwich de balsa. Cubierta y puente en sándwich balsa. Infusión con resina antiosmosis FRP. Mamparos laminados al casco.
Polyester and high quality anti-osmotic resin FRP construction
Infused balsa core composite hulls – white gel coat
Infused solid glass FRP under waterline
Bridge deck and deck in balsa sandwich. Vacuum bagged and infused with high quality anti osmotic resin and polyester resin
Solid or felt core composite interior FRP hull & roof liners
FRP reinforced marine ply bulkheads; glassed or bonded to hull

Jarcia y velas
Jarcia firme y mástil nuevos 2017. Mayor full battened, en punta diamante 66m2, con 2 rizos HOOD 2020. Génova enrollable HOOD 36m2 2017. Banda UV 2023. Enrollador génova FACNOR LS 390. Aparejo y tangón del gennaker. Lazy bag HOOD 2022, Lazyjacks. Acastillaje HARKEN.
Winche eléctrico, pulsadores 2023.
Revisión periódica de jarcia firme y mástil a cargo de rigger, con susutitución de todos los elementos necesarios.

Electrónica B&G
Pantalla multifunción 120” 2023. Gps/Plotter. 2 displays I70 para Viento y Profundidad. Piloto automático. VHF+ Dsc B&G V50. VHF portátil STANDAR HORIZON.

Equipo de cubierta
Toldo bimini 2020. Todas las colchonetas exteriores SUNBRELLA 2022. Colchonetas de proa SUNBRELLA 2022. Colchonetas roof SUNBRELLA 2022. Molinete eléctrico QUICK 1000W + 75m cadena 10mm + 20m cabo. Pulsadores molinete 2023. Ancla DELTA 20Kg. 2 anclas de respeto. Ducha en bañera fría caliente. Nevera eléctriva 130 L VITRIFRIGO Inox. Neumática HIGHFIELD 3,10m suelo aluminio 2019. Pescantes popa. Pasarela aluminio.

Distribución
Versión 4 cabinas + 4 baños. Cabina skipper en proa babor. Salón convertible en cama doble.

Confort interior
Ebanistería interior en ¿?. Tapicerías 2020. Suelos interiores 2020. Colchones interiores 2020.
Salón convertible en cama doble. Cocina 3 fuegos ENO con horno. 2 neveras eléctricas 2 x 130L VITRIFRIGO inox. Bomba agua salada. Cortinas OCEANSHADE 2022. Cortinas interiores 2023. Equipo de música FUSSION. Altavoces BOSS 2023.
Wc marino con tanque aguas residuales. Termo agua caliente 60L
2 Portillos centrales salón 2022

Electricidad
Circuito eléctrico 220v/12v. 2 Cargadores baterías CRISTEC 40Ah. Grupo servicios 2 baterías 140Ah 2021. Motor 2 x 110 Ah 2021. Luces en LED.

Seguridad
Equipo de seguridad para 10 plazas. Balsa y radiobaliza

Observaciones
Barco de segundo propietario. Alquiler con patrón en aguas costeras de Ibiza. Disponibilidad inmediata. Plan de explotación disponible.

Mantenimiento
Este barco recibe un mantenimiento global exhaustivo. Además de las revisiones trimestrales de motor, anuales de colas y pintura de antifouling. Semanalmente es chequeado por servicio técnico que comprueba el buen funcionamiento de todos los equipos, y procede a la sustitución inmediata de todos aquellos elementos dudosos, para garantizar un estado de uso óptimo. Tanto a nivel estético, como de maniobra, mecánico y eléctrico. Para éllo se dispone tanto de los técnicos cualificados como de todo el material necesario, que es almacenado previamente.
Servicios anuales de pintura de antifouling. Ultimo en Febrero 2023.
Revisión periódica de jarcia firme y mástil.
Revisión de motores cada 3 meses, último en Febrero 2023. Revisión colas e inversor Febrero 2023. Checking de motores semanal. Limpieza periódica de intercambiador de calor.

2023 Sustitución pantalla multifunción B&G 120”
2022 Sustitución todas las tapicerías exteriores. Foscurits/mosquiteras OCEANSHADE. 2 Portillos centrales salón 2022
2021 Display YANMAR estribor.
2020 Suelos nuevos. Tapicerías interiores. Colchones interiores. Mayor HOOD.
2019 Tender HIGHFIELD 290 suelo aluminio.

Comentarios
Barco de primer propietario. Se alquila en Baleares con patrón. Listo para navegar. Plan de explotación disponible. Financiación disponible.

Prueba de navegación por MULTIHULLS WORLD

https://www.multihulls-world.com/review/catamaran/lagoon-421-the-same-but-better

Video LAGOON 421 https://youtu.be/nXyRvbEaux0

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La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso.

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information or warrant the condition of the vessel. The price of sale or the inventory can change without notice.[/fusion_text][fusion_button link=»https://drive.google.com/file/d/1q9zPzSU0IF2eUmbgSTVjePgBtaHYLSyX/view?usp=sharing» text_transform=»» title=»» target=»_self» link_attributes=»» alignment=»» modal=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» color=»default» button_gradient_top_color=»» button_gradient_bottom_color=»» button_gradient_top_color_hover=»» button_gradient_bottom_color_hover=»» accent_color=»» accent_hover_color=»» type=»» bevel_color=»» border_width=»» size=»» stretch=»default» shape=»» icon=»» icon_position=»left» icon_divider=»no» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»»]DESCARGA PDF[/fusion_button][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

en venta lagoon 421 lagoon catamaran marine team ocasión valencia yacht broker

HALLBERG RASSY 39 -AÑO 1992

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HALLBERG RASSY 39

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HALLBERG RASSY 39 MK1 1992

Nombre: Alexandra
Bandera: Española
Astillero: Hallberg Rassy
Diseño: German Frers
Certificado: CE A
Material: PRFV
Eslora total:
Eslora de casco: 11,85m
Eslora de flotación:
Manga: 3,76m
Calado: 1,85m
Lastre: 4.200 Kg Plomo
Desplazamiento: 000 Kg
Cabinas:2
Literas:6
Aseos:2
Capacidad de agua: 450 L 300L + 150L
Marca del motor: Volvo Penta MD22P 50cv
Capacidad de combustible: 376 L 176L + 210L
Amarre: Real Club Náutico de Valencia. Disponible
Precio: 120.000€

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Equipamiento

Documentación:

Registro español. IVA e impuestos pagados. Certificado de Navegabilidad en Zona 4 válido hasta Junio 2026

Motor
VOLVO PENTA MD22P 50cv con 2.931 horas. Transmisión por eje. Hélice fija 3 palas.
Velocidad crucero 2.200 Rpm 6,5 Nudos
Velocidad máxima 3.300 Rpm 8 Nudos
Ultima revisión de motor en Julio 2022

Construcción
Casco en monolítico de fibra de vidrio. Sobre línea de flotación sandwich de espuma PVC laminada, para aumentar el aislamiento térmico y acústico. Refuerzos longitudinales y transversales en monolítico de poliéster.
Cubierta en sándwich de espuma PVC, por el mismo motivo. Con zonas de esfuerzo en monolítico de PRFV.
Casco y cubierta laminados. Mamparos laminados al casco.
Orza de plomo empernada al casco.

Jarcia y velas
Aparejado en sloop. Mástil enrollable con 2 pisos de crucetas y peldaños hasta tope de palo. Mástil, botavara, contra y jarcia firme SELDEN. Protectores en tensores SELDEN. Enrollador de génova FURLEX 300S. Winches primarios 2 x LEWMAR ST52. Winches mayor 2 x LEWMAR ST 40. Ajuste de escoteros de génova. Acastillaje LEWMAR. Stay para trinqueta volante. Tensor backstay mecánico.
Génova enrollable 120%. Foque 100. Yanqui
Mayor enrollable 2010. Mayor respeto

Electrónica
En bañera: Piloto automático RAYTHEON ST6000. Piloto automático ROBERTSON AP200. Equipo de viento RAYTHEON. Sonda RAYTHEON.
En mesa de cartas: GPS Plotter LOWRANCE Global Map 3300 2019. Display RAYTHEON Multi. VHF + Dsc ICOM ICM323 2019

Equipo de cubierta
Cubierta de teca. Asientos teca en popa. Plataforma de baño. Mástil con pescante en inox, para antena radar. Molinete eléctrico LOFRANS 1000W. Ancla CQR 24 Kg. 50M cadena 10mm. Capota antirociones y cierre bañera HALBERG RASSY 2021. Mesa bañera en teca barnizada. Ducha de bañera. Auxiliar ZODIAK Mark I con Mercury 15cv.

Distribución interior
Versión armador, 2 cabinas con 2 baños. Cabina doble en proa con 2 literas en V, convertibles. Vestidor y baño ensuite. Cabina armador en popa con baño ensuite y ducha separada. Cocina en estribor. Mesa de cartas y espacio técnico en babor. Salón con sofá en U en babor. Los respaldos son abatibles para acceso cofres. El sofá en estribor es convertible en cama.

Confort interior
Ebanistería en teca barnizada. Puntal mástil en teca maciza. Pasamanos y molduras en teca maciza. Tapicería en Blue Sky. Techos tapizados sobre listones de teca. Suelos clásicos en contrachapado en teca, alistonado. Moqueta en suelos.
Cocina gas 2 fuegos con horno. Nevera eléctrica FRIGOBOAT 70L. Pila 2 senos inox.
Mesa salón con alas abatibles. Sofá estribor convertible en cama.
Aire acondicionado WEBASTO 2020. Calefacción WEBASTO.
wc marino JABSCO

Electricidad
Circuito eléctrico 220v/12v. Cargador baterías VICTRON 50Ah. Convertidor VICTRON 1200W 2016. Grupo servicios 2 X 140Ah. Grupo motor 1 X 140Ah. 2020 sin mantenimiento

Seguridad.
Equipo de seguridad para 4 plazas. Certificado Navegabilidad en Zona 4 válido hasta 2026.

Observaciones.
Barco de segundo propietario desde 2001. Navegación familiar en aguas costeras de Valencia.

Mantenimiento. Últimas intervenciones a destacar
2022
2021 Renovación Certificado de Navegabilidad
2020 Sustitución de todas las baterías. Instalación aire acondicionado Webasto.
2019 Instalación GPS Plotter Lowrance. VHF + Dsc ICOM
2018

Catálogo original HALBERG RASSY 39 MK I

https://www.hallberg-rassy.com/yachts/previous-models/hallberg-rassy-39-mk-i

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=»1_1″ layout=»1_1″ spacing=»» center_content=»no» link=»» target=»_self» min_height=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» background_color=»» background_image=»» background_image_id=»» background_position=»left top» background_repeat=»no-repeat» hover_type=»none» border_size=»0″ border_color=»» border_style=»solid» border_position=»all» padding_top=»» padding_right=»» padding_bottom=»» padding_left=»» margin_top=»» margin_bottom=»» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»» last=»no»][fusion_text columns=»» column_min_width=»» column_spacing=»» rule_style=»default» rule_size=»» rule_color=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»»]Disclaimer
La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso.

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information or warrant the condition of the vessel. The price of sale or the inventory can change without notice.[/fusion_text][fusion_button link=»https://drive.google.com/file/d/1Gjg6hZdauNv3XJGnfHJ15Ukz6OMy37h2/view?usp=sharing» text_transform=»» title=»» target=»_self» link_attributes=»» alignment=»» modal=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» color=»default» button_gradient_top_color=»» button_gradient_bottom_color=»» button_gradient_top_color_hover=»» button_gradient_bottom_color_hover=»» accent_color=»» accent_hover_color=»» type=»» bevel_color=»» border_width=»» size=»» stretch=»default» shape=»» icon=»» icon_position=»left» icon_divider=»no» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»»]Descargar pdf[/fusion_button][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

en venta hallberg rassy 39 marine team ocasión valencia velero yacht broker

JEANNEAU SUN ODYSSEY 40.3 – AÑO 2005

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JEANNEAU SUN ODYSSEY 40.3

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JEANNEAU SUN ODYSSEY 40.3 – AÑO 2005

Nombre: GAUDIR
Bandera: Española
Astillero: Jeanneau
Diseño: Daniel Andrieu
Certificado: CE A
Material: Fibra de vidrio
Eslora total: 12,20m
Eslora de casco: 11,75 m
Eslora flotación: 10,17m
Manga: 3,95m
Calado: 1,95m
Lastre: 2.400Kg
Desplazamiento: 7.300Kg
Cabinas: 3
Aseos: 2
Capacidad de agua: 320L
Marca del motor: VOLVO PENTA D2-54
Potencia: 54CV
Capacidad de combustible: 136L
Amarre: Real Club Náutico de Valencia. Disponible
Precio: 99.000,00 € IVA incluido

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Equipamiento:

Documentación:
Registrado en España. IVA e impuesto de matriculación liquidados. Certificado de navegabilidad en zona 2 hasta Junio 2027

Motor:
Motor Volvo Penta de 54cv. 1000 Horas motor. Transmisión directa por eje. Hélice Gori Tres palas 20×13 RH cono 30. Corta cabos en eje.
Servicio anual de revisión de motor, agosto 2020 por Servicio Oficial de Volvo

Construcción
Casco en monolítico de fibra de vidrio con refuerzos estructurales. Cubierta en sándwich de balsa. Junta casco y cubierta pegada y atornillada. Mamparos laminados al casco. Orza en fundición de plomo.

Velas y jarcia
Aparejado en sloop 9/10. 2 pisos de crucetas. Mástil, botavara, contra rígida y jarcia firme SPARCRAFT. Acastillaje cubierta LEWMAR, HARKEN y SPINLOCK. Enrollador de génova FACNOR. Botalón inox.
Mayor enrollable 3DL NORTH SAILS (2018).
Génova enrollable 130% 3DL NORTH SAILS (2018).
Genáker con calcetín NORTH SAILS, con poco uso.
Juego de velas original, en estado de uso.
Winches de roof 2 x HARKEN 40STA
Winches de génova 2 x HARKEN 46STA
Winches de spi 2 X HARKEN 40STA
Mayor enrollable ……………………………………….31,0 m2
Génova enrollable ……………………………………..46,2 m2
Genáker…………………………………………………….86 m2
I 15,25 m J 4,21m P 13,20m E 4,80 m

Electrónica RAYMARINE
En bañera: Antena radar 24 millas. Equipo de viento ST 60 + repetidor babor. Tridata ST 60 + repetidor babor. Piloto autómático ST 6001+ en rueda estribor. 2º estación VHF. Pantalla multifunción C 80
En mesa de cartas: VHF con DSC MTECH

Distribución. Lay out
Versión 3 cabinas, 2 baños. Cabina armador en proa con cama doble, armario perchero y con estantes, baño en suite con ducha. 2 cabinas dobles en popa con armarios percheros y estantes. Baño en popa babor, con ducha separada. Amplia cocina en L en estribor y mesa de cartas en babor. Salón con sofá en U a estribor, convertible en cama doble.

Equipo de cubierta
Hélice de proa MAX POWER 2015. Teca en bañera. Molinete eléctrico LOFRANS 1000W con 50m cadena 10mm + 25 más cabo y ancla CQR 16 Kg. Capota antirociones con protección plexis sept 2021. Toldo bimini Junio 2021. Mesa de bañera plegable con nevera de hielo, luz y toma de 12v. Ducha en bañera agua fría y caliente. Fundas ruedas timón, mesa de bañera y winches. Colchonetas de bañera.

Confort interior
“Ambiente Mediterráneo”: Ebanistería en contrachapado de teca. Molduras y marcos en teca maciza. Suelos clásicos en contrachapado de teca laminados. Tapicería simil piel, Paso Jaguar.
Nevera eléctrica 90L FRIGOBOAT, cocina 2 fuegos con horno ENO. Fregadero inox con 2 senos. Termo agua caliente 40L. 2 wc marinos JABSCO. Tanque aguas residuales.
TV Led INFINITON, equipo de sonido PIONEER con altavoces dentro/fuera.

Electricidad. Nº baterías, tipo, edad y amperaje.
Circuito eléctrico 12v/220v, con enchufes en salón y cabinas. Cargador de baterías. Baterías de servicio 3 x 95 Ah, y batería de motor 1 x 95 Ah (agosto 2021). Batería hélice de proa.

Seguridad. Caducidad de balsa y radiobaliza
Equipo de seguridad Zona 2 para 6 plazas. Balsa salvavidas, revisada 2022. Radiobaliza MC MURDO, nueva 2022. Traspondedor revisado 2022

Observaciones.
Barco de primer propietario. Navegación habitual en aguas costeras de Valencia. Ibiza en verano.

Mantenimiento
Servicios anuales de pintura de antifouling y revisión de motor. Último en Junio 2022
2022 Renovación Certificado Navegabilidad. Revisión balsa y radiobaliza. Bimini nuevo NV Equipment. Sustitución grifos de fondo.
2021 Sustitución baterías de servicio
2020
2019
2018 Mayor y Génova North Sails 3DL

MANUAL DEL PROPIETARIO

https://www.jeanneau owners.com/Manuals/Sun%20Odyssey%2040%20Manual.pdf

TEST por FONDEAR.COM

En la gama de los 12 metros ciertamente no es el único laureado ya que como contemporáneos suyos destacan también barcos tan aclamados por los aficionados como el Oceanis 393. Pero el Sun Odyssey 40.3 de Jeanneau representa el equilibrio perfecto fruto de la dilatada experiencia de su arquitecto Daniel Andrieu. En todos los parámetros de su diseño se ha mantenido un cuidado equilibrio para conseguir un barco muy fiable y marinero capaz de cumplir con todas las expectativas de los amantes del crucero de altura pero guardando ese matiz regatero y estilizado de los barcos veloces y de buenas prestaciones.

El compromiso es difícil de conseguir, pero este Sun Odyssey 40.3 concilia el confort y la comodidad con las prestaciones, incluso durante las navegadas más duras o en ceñidas rabiosas. Para conseguirlo se ha utilizado una carena muy rígida y eficaz dotada de refuerzos de kevlar, junto con un aparejo de crucetas retrasadas, con una popa bien plana y de buen apoyo incluso en fuertes escoras. El plano vélico está formado por una mayor y una génova de 76,2 metros cuadrados que proporcionan la potencia adecuada para mover su importante desplazamiento de casi 8 toneladas (7.960 Kg) de los cuales el 33% corresponden al lastre de 2.620 kg. con un calado de 1.95 m. Existen modelos con quilla corta de 1,5m. pero la inmensa mayoría de estos veleros han sido construidos con quilla estándar pues la versión corta a pesar de permitir ciertas alegrías durante los fondeos poco profundos penaliza de forma notable el par de estabilidad y por tanto la capacidad de ceñir con potencia en las velas.

La buena distribución de toda la maniobra y los reenvíos a bañera hacen de este Jeanneau un barco adecuado para las parejas de navegantes o incluso para la navegación en solitario. Navegamos en un velero rápido y poco exigente en las maniobras.

La doble rueda del timón facilita los bordos a ambos lados además de dejar un pasillo en el centro para pasar de la zona de gobierno a la zona central de la bañera. La sensibilidad en las ruedas es buena sin llegar a alcanzar la transmitida por las ruedas centrales de mayor diámetro, pero a pesar de ello sentimos bien todas las sensaciones que nos transmite el mar en la obra viva.

Descubrimos amplios cofres de estiba bajo los bancos enfrentados y en el centro, una amplia y práctica mesa de alas abatibles, bien diseñada con luz de bañera incorporada y dos robustos asideros que con seguridad serán utilizados por toda la tripulación al circular en bañera con viento fresco y movimientos acordes a las condiciones de la mar.

El acceso a la plataforma de baño es perfecto y de gran comodidad. En ella descubrimos la escalera en inox y la toma de luz de pantalán con una estiba para el cable de conexión que tan mal ordenado va en muchos otros barcos. Las regalas son de aluminio lo cual asegura un mantenimiento sencillo y sobre la caseta ligeramente elevada están situados los pasamanos, reenvío y piano para el control de todas las drizas y escotas.

Eslora sabia: ¿Por qué los 12 metros?

Los 12 metros además de marcar el límite de la titulación PER, definen una “frontera” ciertamente difusa, pero a partir de la cual los veleros crecen en complejidad y por tanto en precio de forma notable.

Está claro que un velero de 10 metros también es un buen velero y que muchos han cruzado el océano es estas esloras o en barcos incluso más pequeños. Pero cuando saltamos de 10 a los 12 metros, se nota mucho la mejora del comportamiento del velero en el paso de ola y mucho más en la habitabilidad que nos ofrecen los interiores. Aunque la diferencia de precio entre uno de 10 y otro de 12 metros es importante, las mejoras son muy considerables.

Inmediatamente despúes de esta frontera aparecen los veleros de 14 ó 15 metros que definen otra forma de navegar al brindar comportamientos más nobles con mal tiempo y por tanto prestaciones más marineras, velocidades medias en torno a 2 ó 3 nudos mayores, y una habitabilidad interior también netamente mejorada. Pero en contrapartida un15 metros costará cerca del doble que uno de 12 metros, mientras que su mantenimiento sube de precio con contundencia. No hay más que comparar el diámetro de los obenques entre dos veleros de 12 y 15 metros para entender las notables diferencias de precio que sufriremos no sólo en la compra sino en el obligado mantenimiento.

La polar de este Sun Odyssey 40.3 ofrece como era de esperar un mejor rendimiento del barco con vientos de 60º con los que es posible alcanzar 6,8 nudos y 6,2 nudos con vientos del través. Para ello, y dependiendo del viento, podremos ajustar los rizos de mayor o el enrollador Facnor de génova que ofrece un 145% de recubrimiento.

El Sun Odyssey 40.3 viene motorizado por un Volvo de 55cv que le permite navegar en cruceros de 7 nudos a motor con regímenes muy relajados justo por debajo de las 2.000 rpms, lo cual garantiza una larga vida a tan buen motor. Cuando lo subimos hasta cerca de las 2.500 vueltas pasaremos a una excelente velocidad ligeramente superior a los 8 nudos.

Los interiores del Sun Odyssey 40.3

La iluminación interior está bien resuelta gracias a sus numerosas ventanas. El amplio volumen de la carena ha permitido un diseño muy bien resuelto con cocina nada más entrar a estribor con encimera en “L”, amplio salón y mesa de cartas deslizante para ganar esta pequeña superficie al salón cuando no estamos utilizando la mesa de navegación. Existen versiones de dos o tres cabinas dobles con dos baños, o un solo baño en la versión de dos cabinas.

El salón está distribuido en torno a dos sofás enfrentados en torno a una mesa salon de lujo que esconde un botellero en su interior. Todo el conjunto está tapizado en colores claros que contrastan de forma agradable con los tonos más oscuros de las maderas. La cocina justo detrás del sofá en forma de ‘U’ queda muy bien organizada y es cómoda incluso cocinando durante las escoradas pues su forma recogida nos permite calarnos con comodidad. El fregadero en inox es de doble seno con la cocina a la derecha y su encimera ofrece una correcta superficie de trabajo, equipada con microondas.

El camarote del armador situado en proa tiene una altura correcta y buena superficie libre además de contar con un pequeño banco, armario con estanterías y un baño privado. Los dos camarotes de popa vienen también con camas dobles y una pequeña superficie en la entrada además de un pequeño armario para estibar la ropa.

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La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso.

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en venta jeanneau marin eteam ocasión sun odyssey 40.3 valencia velero yacht broker

MALBECH 410 – AÑO 2008

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MALBECH 410

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MALBECH 410 2008

Nombre: DEEDEE
Bandera:Española
Astillero: Oceantech Argentina
Diseño: German Frers
Certificado: CE
Material: GRP
Eslora total: 12,36m
Eslora de casco: 11,99m
Eslora flotación: 10,50m
Manga: 3,39 m
Calado: 2,30 m
Lastre:3200 Kg hierro
Desplazamiento: 7300 Kg
Cabinas:2
Aseos: 1
Capacidad de agua: 250L
Marca del motor: YANMAR 30 CV
Potencia: 30 CV
Capacidad de combustible: 79 L
Amarre: Marina de Benicarló. Castellón
Precio: €85.000 IVA incluido

[/fusion_text][fusion_text columns=»» column_min_width=»» column_spacing=»» rule_style=»default» rule_size=»» rule_color=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»equipamiento» id=»»]

Equipamiento:

Documentación:
Bandera española. Lista 7ª. IVA pagado. Certificado de Navegabilidad en Zona 2 60 millas, válido hasta 17-05-2026

Motor
YANMAR 3JH3. 1300 Horas aprox. Transmisión sail drive. Hélice orientable Maxprop 3 palas
Última revisión de motor mayo 2021

Construcción
Casco en monolítico de fibra de vidrio, con refuerzos laminados. Cubierta en sándwich de madera de balsa. Junta casco y cubierta pegada y atornillada. Mamparos laminados al casco.

Velas y jarcia
Aparejado en sloop. Mástil perfilado y botavara KING COMPOSITE lacados en blanco con 2 pisos de crucetas. Mástil pasante apoyado sobre la orza.
Jarcia firme en cable. Jarcia de labor en DYNEMA.
Winches primarios LEWMAR 2 X 48ST. Winches de roof LEWMAR 2 X 44ST. Winches de spi LEWMAR 2 X 44ST.

Velas:
Mayor Dracon
Mayor Dacron corte Tirradial Nueva
Génova Dacron
Génova Carbono Nuevo
Asimétrico Ligero Nuevo
Asimétrico pesado
SPI con tangón y calcetín
Superficie vélica Total 102 m2.

Electrónica RAYMARINE
GPS plotter DRAGONFLY. Display viento ST60. Display sonda ST60. Display corredera ST60. Piloto automático. Gps Plotter-Radar en cabina (el radar a revisar). Vhf fija y portátil.

Distribución.
Versión dos cabinas. Cabina armador a proa con baño en suite y cabina a popa babor. Amplio armario de estiba a estribor. Cocina a estribor y mesa de cartas a babor.

Equipo de cubierta
Teca en bañera. Molinete eléctrico Maxwell. Fondeo completo con ancla de trébol. Plataforma plegable de popa. Amplio cofre para estiba en popa. Ducha de bañera. Escalera de baño.

Confort interior
Nevera eléctrica, calentador de agua. Wc marino. Bomba de achique eléctrica y manual.

Electricidad.
Toma de puerto 220v. Cargador de baterías Victron. 3 baterías 115 Ah con 2 AÑOS.

Seguridad.
Material de seguridad para zona 2, radiobaliza.

Observaciones.
El barco ha tenido 3 propietarios, aunque realmente han sido 2 por cambio de sociedad. Uso profesional para regatas corporativas y prácticas de vela.

Mantenimiento.
Servicios de antifouling y revisión de motor realizados todos los años en primavera.
2021 sustitución de todos los grifos de fondo
Antifouling y revisión motor
2020 Antifouling y revisión motor
2019 Antifouling y revisión motor
Sustitución de baterias

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La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso.

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information or warrant the condition of the vessel. The price of sale or the inventory can change without notice.[/fusion_text][fusion_button link=»https://drive.google.com/file/d/1opAgD2FJUS7fx536IuHJH_3Nxcufsva2/view?usp=sharing» text_transform=»» title=»» target=»_self» link_attributes=»» alignment=»» modal=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» color=»default» button_gradient_top_color=»» button_gradient_bottom_color=»» button_gradient_top_color_hover=»» button_gradient_bottom_color_hover=»» accent_color=»» accent_hover_color=»» type=»» bevel_color=»» border_width=»» size=»» stretch=»default» shape=»» icon=»» icon_position=»left» icon_divider=»no» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»»]DESCARGA PDF[/fusion_button][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

en venta malbech 410 marine team ocasión valencia velero yacht broker

LAGOON 55

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LAGOON 55

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BIENVENIDO A SU NUEVO HOGAR

«Este barco no ofrece líneas rectas, ni superficies planas, todas las líneas están estiradas, todas las superficies están compuestas. Así se expresa la fuerza y la calidad. No se ha dejado nada al azar, es un barco que ha sido totalmente diseñado hasta el último detalle.

Porque nuestro objetivo no es que a nuestros clientes les guste nuestro barco, sino que sea su favorito.»

IDEADO POR DISEÑADORES APASIONADOS PARA LOS AMANTES DEL MAR

«Nuestra idea era diseñar un barco con una vista incomparable hacia el esplendor del mar, prestando toda nuestra atención a anticipar la circulación a bordo, proporcionando un espacio generoso y permitiendo a los que están a bordo encontrar su propio rincón favorito. Por experiencia, sabemos que la gente rechaza los diseños que no tienen en cuenta lo humano.

Por eso queríamos diseñar un barco de gran belleza que sea inmediatamente identificable como un Lagoon. »

UNA AUTÉNTICA TERRAZA SOBRE EL MAR

«Los faldones están realmente trabajados para que sean lugares privilegiados, a ras del agua. Uno se imagina fuera del barco, atento al chapoteo del agua, con un buen libro…»

El nuevo concepto de acceso a bordo y circulación ofrece una sensación novedosa. Los faldones de popa ya no son sólo un espacio de circulación, sino un verdadero lugar de vida durante el fondeo, para cocinar al aire libre o simplemente soñar a ras del agua…

Como en todas nuestras colaboraciones, Nauta Design ha trabajado en asociación con Lagoon para diseñar el interior del Lagoon 55. El objetivo principal del astillero era proporcionar una alta calidad de vida a bordo: espacios luminosos y elegantes, así como un ambiente sereno y armonioso, directamente inspirado en los yates Lagoon. Sintonizábamos con este objetivo. Hemos trabajado con Patrick le Quément, para ofrecer nuevas perspectivas, y abrir el interior a las fuentes de luz natural utilizando líneas horizontales, para disfrutar de la continuidad con el paisaje marino y el horizonte. El campo visual se libera para que los huéspedes puedan disfrutar del mar, el cielo, el sol y la belleza del entorno.

UN ACRISTALAMIENTO CENITAL PARA UNA VISIÓN DIRECTA DEL CIELO ESTRELLADO

«Las grandes aberturas y las dos espectaculares claraboyas en el salón, el corazón de los espacios de vida a bordo, se crearon para «introducir el aire libre en el interior». Abrir los interiores a tal abundancia de luz natural permite una conexión perfecta con el paisaje y el entorno natural.»

Eslora total

16,56 m / 54’4»

Manga

9,00 m / 29’6»

Calado

1,55 m / 5’1»

Altura total

29,43 m / 96’7»

Desplazamiento en rosca (CE)

27,036 T / 59.614 Lbs

Superficie vélica en ceñida

186 m² / 2,001 sq ft

Mayor de sables forzados

107 m² / 1,151 sq ft

Foque autovirante enrollable

74 m² / 796 sq ft

Motorización – estándar

2 x 80 CV / 2 x 80 HP

Motorización – opción

2 x 115 CV / 2 x 115 HP

Capacidad depósito combustible

1100 L / 290 US gal

Capacidad depósito agua

960 L / 254 US gal

Alojamiento

8 a 16

Homologación CE

A: 14 / B: 14 / C: 20 / D: 30

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agente catamaran dealer distribuidor en venta lagoon 55 lagoon catamarans marine team spain valencia

NIMBUS C11

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NIMBUS C11

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El C11 es un rápido y espacioso barco para todo el año diseñado para el transporte de larga distancia con gran comodidad. Lo que distingue al C11 de los Commuters tradicionales es que puede cambiar fácilmente sus características de «cerrado» a «abierto» para adaptarse mejor a las actividades cotidianas o como barco de vacaciones familiares.

Rápido y apto para navegar

El manejo que ofrece es sólido y similar al de la T11. Obteniendo registro de velocidad entre 20-40+ nudos y puede manejar fácilmente largas distancias a alta velocidad manteniendo el confort. El alcance es de aproximadamente *225 millas náuticas con el exterior y aproximadamente *300 millas náuticas con el interior (* datos preliminares).

Los modelos de la serie 11 están construidos sobre el mismo casco doble escalonado, bien equilibrado y lubricado por aire, que tiene muy buenas características de alta velocidad combinadas con un bajo umbral de planificación. El casco tiene una sección de proa afilada para separar las olas y una «bengala» añadida aleja las salpicaduras de agua para que el barco funcione en seco. El barco está equipado con dos Mercury Verado V8 300 como estándar.

– «C11″ es un conmutador multifuncional que se adapta a varios mercados con diferentes necesidades. Independientemente del mercado, se valora la alta velocidad, la comodidad protegida y el buen comportamiento en el mar. Pero si el barco se utiliza en la costa oeste de Noruega, alrededor del Mediterráneo o en la costa este de América del Norte, las necesidades serán diferentes cuando se viaje y en el destino. Por lo tanto, vemos una clara ventaja en que el barco tiene naturalmente una gran flexibilidad y más usos que un conmutador tradicional», dice Jonas Göthberg, Director Comercial de Nimbus.

Un salón espacioso y flexible

El C11 está diseñado para transportar fácilmente hasta 9 personas de forma rápida, protegida y cómoda durante todo el año, independientemente de las condiciones meteorológicas. Lo que destaca es la flexibilidad del barco que le da más usos.

El corazón del barco es el acogedor salón espacioso con grandes entradas de luz y una disposición de asientos que se puede ajustar fácilmente según la actividad. Por ejemplo, transporte para 9 personas en la dirección de la marcha, dinette para el almuerzo o una gran u-sofa para socializar. La flexibilidad se debe a que los dos sofás pueden plegarse y moverse a diferentes posiciones según la funcionalidad deseada con asas sencillas y a que la mesa puede elevarse, bajarse, girarse y plegarse. El salón tiene varios compartimentos de almacenamiento de fácil acceso.

La elevada altura del techo y la iluminación natural del salón combinada con las puertas laterales completamente abiertas, la puerta de popa abierta y las escotillas del techo completamente abiertas dan la sensación de ser un barco abierto.

El timón tiene capacidad para dos personas a la manera típica de Nimbus y tiene muchos compartimentos de almacenamiento. Como conductor puedes elegir entre estar de pie o sentado mientras conduces. El salpicadero tiene espacio para dos plotters de 12 pulgadas. Las opciones incluyen asientos con suspensión profesional y dirección con joystick.

Technical Specifications

Length	12,40 m / 40´ 7”
Width	3,46 m / 11´ 4″
Weight (no engine)	6600 kg / 14550 lbs
Draught	0,9 m / 3´
Height	3,75 m / 12´ 3″
Fuel Capacity	850 l / 224,5 US gal
Water Capacity	135 l / 36 US gal
Black water tank	80 l / 21 US gal
Grey water tank	optional
Refrigerator Capacity	75 l / 2,65 cu/ft
Design Category	B10, C12 max 12 persons
Number of beds	4 (2+2)
Speed	+40 knots

Engine Alternatives

Mercury Verado V8	2×300 hp
Mercury Verado L6	2×350 hp
Volvo Penta D4 DPI (awaiting sales start)	2×320 hp

Standard Equipment

2 x Mercury Verado V8 300 hp (COLD FUSION WHITE)

Zip wake automatic trim system

Bow thruster SE100

Fresh water system

Separate head with shower

Shower on transom

Refrigerator 75 liter

Simrad Plotter, Go 12″

LED deck lights

Interior LED lights with dimmer

Seating with large sofas and table

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Calcula tu financiación

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commuter dealer en venta marine team nimbus boats nimbus c11 spain valencia yacht borker

GRAND SOLEIL 48 PERFORMANCE

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Grand Soleil 48 PERFORMANCE

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The new GS 48 Performance
The new GS 48 combines comfort, quality and performance thanks to avant-garde and first-class technologies: the Computational Fluid Dynamics (CFD) for the hull and the attachments and the FEM structural analysis for all the structures guarantee a fast, light and rigid boat. Interiors and the deck design bear the signature of Nauta Yachts and Cantiere del Pardo Design Team.

The «Race» version
In the “Race” version, thanks to the fully equipped and well-positioned deck, competing has never been so exciting. The interiors follow the same philosophy: it is possible to disassemble various parts. Doing so, the boat becomes lighter and the sails can occupy many wide spaces without damaging the furniture.

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GRAND SOLEIL 42LC

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Grand Soleil 42LC

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La nueva GS 42 LC
El Grand Soleil 42 Long Cruise es el nuevo modelo de la gama Blue Water. Comodidad, gran espacio a bordo y autonomía en la navegación son las señas de identidad de este nuevo casco de 12 metros de eslora. El 42 LC estará disponible en dos versiones, una con la clásica barra antivuelco para que la cubierta sea lo más libre y habitable posible y una versión más deportiva sin barra antivuelco y sin bancos en popa.

Exterior
El casco de la GS 42 LC, también diseñada por Marco Lostuzzi, garantiza, por un lado, una gran estabilidad de forma gracias a sus generosos volúmenes y, por otro, un alto nivel de rendimiento garantizado por un plano de velas bien proporcionado. Al igual que sus hermanos mayores de la gama Long Cruise, el 42 LC está diseñado para ofrecer el máximo confort y una lujosa vida a bordo.

Interiores
Dos versiones estarán disponibles, una con dos y otra con tres camarotes (ambas configuraciones incluyen dos baños con cabinas de ducha) para satisfacer en la medida de lo posible las necesidades de los armadores. El salón dispone de un sofá de tres plazas, el central de las cuales puede convertirse en una mesa de cartas. La cocina en forma de L está equipada con un gran frigorífico y un segundo y amplio espacio de almacenamiento opcional.

Especificaciones Técnicas 42LC
Longitud total 13,85 m
eslora del casco 12,95 m
Manga máxima 4,18 m
Calado 2.25 m
Cilindrada 9,5 t
Motor 50 hp
Depósito de combustible 230 lt
Depósito de agua 340 lt
Diseñador Marco Lostuzzi
Diseño interior y exterior Nauta Yachts
Astillero Cantiere del Pardo

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