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Grand Soleil 46LC

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La marque distinctive entre la nouvelle gamme Long Cruise et la gamme Performance est la coque, dessinée par Marco Lostuzzi. La gamme LC, grâce à ses grands volumes, garantit un plus grand confort et une vie à bord agréable, tout en maintenant un haut niveau de performance.

Intérieur
Sous le pont, tout est conçu pour assurer un confort maximal digne d’un bateau de grande croisière. Le souci du détail est l’un des points forts du nouveau 46 LC : du choix du teck et du chêne les plus fins aux tissus, chaque finition est conçue pour offrir la meilleure qualité et beauté Made in Italy.

Grand Soleil 46 Longue croisière
L’attention au design est tangible dans l’entretien de l’intérieur, où il est facile d’être à l’aise et de se déplacer facilement grâce à une distribution conçue pour simplifier la vie à bord du Grand Soleil 46 Long Cruise. L’architecture navale et l’agencement des intérieurs qui caractérisent ce modèle ont permis de disposer d’espaces sous le pont où l’on se sent chez soi : le plan de la cuisine a un développement linéaire de plus de 3 mètres, tous les lits font 2 mètres de long et les hauteurs, tant dans les cabines que les salles de bains, dépassent les dimensions standard.

Especificaciones Técnicas 46LC
Total longitude 14.72 m
Longueur coque 14,00 m
Longueur de flottaison 12,72 m
Largeur Maximum 4,41 m
Calado 2,3 m
Desplazamiento 12 t
Ballast 4,2 t
Moteur 75 cv
Dépôt de carburant 300 lt
Dépôt d’agua 600 lt
Capacité pour 6 personnes

CE catégorie « A » Océano

Diseñador Marco Lostuzzi

Diseño intérieur et extérieur Nauta Yachts

Astillero Cantiere del Pardo

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El año empieza con uno de los salones más grandes a nivel europeo, el BOOT de Düsseldorf, y como es costumbre Marine Team estará presente en los stands de las diferentes marcas que representamos.

Se trata de un salón muy grande con pabellones especializados en todos los deportes realicionados con el agua.

Así pues en el stand de Grand Soleil estarán expuestas las dos novedades de este año del Cantiere del Pardo, el Grand Soleil 52LC y el Grand Soleil 34 Performance, candidato al EYOTY.

En el stand de ELAN YACHTS dispondremos de la nueva gama del astillero con el ELAN GT5.

En el mundo de los catamaranes, estaremos en el stand de LAGOON, donde se podrán visitar las novedades del astillero líder en el sector, el LAGOON 40 y el LAGOON 50, ambos nominados a multicasco del año.

En los astilleros de motor Nimbus Boats realiza un gran despliegue para presentar su nuevo modelo la NIMBUS Weekender 9, que se presentará en 3 versiones diferentes. Además contaremos con la Nimbus 305 Drophead, Nimbus 305 Coupe, Nimbus 365 Coupe, Nimbus 405 Coupe

Nimbus 405 Fly.

Greenline Yachts presentará la Greenline 39, candidata a Motor Boat of the Year, la Greenline 40 y la Greenline 48 Flybridge.

Será un placer para nosotros recibirles del 20 al 28 de enero en el BOOT de Düsseldorf. Contactenos por favor para concertar visita y hacerle llegar invitaciones.

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LAGOON 51

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UN FLYBRIDGE ATRACTIVO

El flybridge está optimizado para ocupar el 80% de la cubierta con 2 espléndidos espacios para tomar el sol a proa del puesto de mando y una amplia zona de asientos en forma de C.

La mesa central es abatible para crear un solario XL.

Los cómodos sofás del flybridge le permiten recibir a sus invitados para compartir y disfrutar de momentos de descanso, en compañía del capitán, al timón del Lagoon 51. Gracias a sus asientos modulables, la navegación puede vivirse fácilmente, solo o acompañado.

Descubra un verdadero espacio de convivencia.

Dos escaleras conducen al flybridge, una para el timonel, otra para los invitados. Este doble acceso permite una gran fluidez de conexión entre los espacios habitables del barco.

Este lugar acogedor se aprecia durante el fondeo, pero también navegando. Gracias a una altura cómoda de la botavara por encima del flybridge, éste se puede utilizar con toda seguridad durante la navegación.

Las maniobras se sitúan al alcance de la mano desde el puesto de mando y los invitados pueden pasear sin estorbar al timonel.

El flybridge del Lagoon 51 es innovador por su modularidad, su ergonomía inteligente y el confort de este gran espacio de vida.

UNA BAÑERA DE PROA

Camine por el puente para llegar a la bañera de proa. Este magnífico espacio ofrece unas vistas espectaculares al océano. Está diseñado para satisfacer todas sus necesidades: sea para compartir una bebida al atardecer o para tumbarse cómodamente en pleno día bajo el toldo.

La bañera de proa ofrece una serie de características como portavasos, una mesita de salón y una sombrilla para disfrutar de cada momento.

INTERIOR

« El salón realzado ofrece una vista inigualable de 360° por encima del agua »
NAUTA Design

Entre en un amplio salón. Descubra un innovador concepto del espacio. Gracias a un puntal ubicado delante del salón, la vista está ininterrumpida. La gran luminosidad, con ventanales verticales en 360°, y los nuevos acabados de madera « Alpi roble arena » acentúan esta sensación de espacio.

Esté donde esté, el volumen de este salón es impresionante y ofrece una fácil circulación. Además aporta todas las soluciones prácticas que podemos esperar de un Lagoon.

Siempre más confort para los propietarios. El camarote del propietario también se beneficia de esta optimización de la distribución y ofrece un gran armario vestidor de serie.

GRANDES FALDONES DE POPA PARA UNA CIRCULACIÓN OPTIMIZADA

Súbase a bordo del Lagoon 51 con facilidad gracias a los faldones de popa alargados. Permiten un acceso al pantalán seguro y cómodo.

Asociados al Tenderlift, forman un hermoso balcón sobre el mar. Durante el fondeo esta gran plataforma de baño es una invitación al baño y la relajación, ¡los pies en el agua!

Para unos desplazamientos fáciles a bordo solo dos pequeños escalones separan la bañera de los faldones. El desnivel entre los dos es muy reducido. Esta solución es la más efectiva del mercado. Práctica y elegante, responde a una necesidad real.

COMPROMISOS SOSTENIBLES

Lagoon se compromete a minimizar su impacto en el medio ambiente. Las soluciones sostenibles y la protección del medio ambiente son elementos importantes de la estrategia de Lagoon.

Los equipos Lagoon se han reinventado para responder a las exigencias de la nueva generación de propietarios.

El Lagoon 51 propone en opción paneles solares XXL sobre la cabina. Esta tecnología entrega más de 3.400 vatios de energía para el funcionamiento de los servicios de a bordo. El barco resulta ser enteramente autónomo (a excepción del aire acondicionado).

Los paneles solares se integran perfectamente en las líneas del catamarán y no perturban la vida a bordo. El flybridge y los solarios en la sobrecubierta permanecen accesibles y se utilizan de la misma manera, con o sin paneles.

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La cubierta de popa comparte el mismo nivel que la plataforma de baño y el salón. Tiene un cómodo sofá en forma de L para cinco personas con asientos plegables. La mesa de comedor se pliega para convertirse en una mesa de cóctel con soportes de cristal y asideros de acero inoxidable. Perfecto para relajarse o para disfrutar con amigos y familiares. El interior de la embarcación es de calidad, creando una atmósfera maravillosa especialmente en lo que respecta al espacio y la luz. El barco tiene ventilación integrada y cinco luces grandes en babor para iluminación adicional. Los mamparos tapizados en colores claros ayudan a reducir el ruido. El barco tiene dos cabinas, cabina de un propietario (disponible con cama Queen o V-cama) y una cabina de invitados, compartiendo un baño común con ducha. En total, el 305 Coupé es un barco contemporáneo, super funcional, con un impacto ambiental reducido y que es perfecto para una vida sin complicaciones y agradable en el mar. El barco se construye en Suecia en el astillero de Nimbus en Mariestad.

Diseño con paso lateral “Side Walk” – espacio adicional y seguridad.
« Side walk » es una disposición asimétrica de la cubierta donde la cubierta lateral a lo largo del lado de estribor es extra ancha y proporciona la libertad segura y generosa de movimiento. Se convierte en el paso cómodo y agradable para moverse a bordo de proa a popa, facilitando también la subida y bajada del barco a lo largo de todo el lado de estribor. Se aprovecha al máximo el volumen interior, permitiendo que la cabina, el salón, la cubierta inferior y la cabina sean más grandes de lo que sería el caso en un barco de este tamaño. Una característica importante del concepto de diseño del “Side Walk” de Nimbus es la gran puerta corredera rasante a estribor. La puerta corredera proporciona un acceso rápido y permite maniobrar el barco desde una posición de pie en la cubierta lateral.

Bañera en popa, espacio para la diversión, relajación o comedor.
La bañera comparte el mismo nivel que la plataforma de baño y el salón. Tiene un generoso tamaño, cómodo sofá en forma de L para cinco personas con asientos plegables. La mesa de bañera se pliega en una mesa de cóctel con soportes de cristal y asideros de acero inoxidable. Perfecto para relajarse o socializar con amigos y familiares. El interior del barco es de calidad, especialmente en lo que respecta al espacio y la luz. El barco tiene ventilación integrada y cinco luces grandes en babor para la entrada adicional de iluminación. Los mamparos tapizados en colores claros ayudan a reducir el ruido. El barco tiene dos camarotes, una cabina de propietario (disponible con cama Queen o V-cama) y una cabina de invitados, compartiendo baño común con ducha. En total, el 305 Coupé es un barco contemporáneo, super funcional, con un impacto ambiental reducido y que es perfecto para una vida sin complicaciones y agradable en el mar. El barco se construye en Suecia en el astillero de Nimbus en Mariestad.

Optimizado para velocidades de 0 a 22 nudos
La principal cualidad de la 305 es la rapidez con la que su casco sale al planeo. A partir de 10 nudos de velocidad, este empieza a despegar del agua, reduciendo considerablemente el consumo de combustible en cualquier velocidad. La velocidad se puede ajustar facilmente a las condiciones climáticas, lo que proporciona una mayor seguridad, comodidad, economía.

Puesto de mando con gran versatilidad
El tamaño del puesto de mando ha sido maximizado para proporcionar la mayor flexibilidad de configuración posible, y puede ser equipado con accesorios de acuerdo a las necesidades individuales. Las ventanas encoladas con un gran parabrisas curvado proporcionan una gran vista panorámica. El salón cuenta con grandes superficies planas y es a la vez ligero y espacioso y acogedor, gracias a la elección de los materiales y la iluminación LED. Las grandes aberturas de techo de cristal y las escotillas de techo de apertura proporcionan mucha ventilación y luz generosa. Una solución de dinette ofrece suficiente espacio para cuatro personas y se convierte fácilmente en una litera doble. La mesa de comedor se pliega hacia abajo en una mesa de cóctel con soportes de cristal, haciendo el salón un lugar práctico para socializar. La cocina está equipada con vitrocerámica de gas de calefacción con ventilación integrada, tapa de Corian, nevera de 65 litros y nevera / congelador debajo del sofá (opción)

305 Coupé Especificaciones técnicas
Lmax, Longitud total 10,07 m / 33,03 pies
Lh, Longitud del casco 9,74 m / 32,0 ft
Bmax, Manga total 3,25 m / 10,7 pies
Bh, Altura de casco 3,14 m / 10,3 pies
Ha, Altura total 3,65 m / 12 pies
Altura con pedestal plegado 3,32 m / 10,9 ft
Th, Altura de transporte 3,58 m / 11,8 ft
Thv, Altura de transporte en cuna 3,67 m / 12,1 ft
MLDC, peso máximo permitido 5697 kg / 12560 Ibs
MLCC, Peso 4100 kg / 9040 Ibs
MMTL, carga máxima 1600 kg / 3527 libras
Max. Personas 8 Pers.
Categoría CE B
Cabinas 2
Literas 4 + 2
Capacidad de combustible 250 l / 66 gal
Capacidad de agua 150 l / 39,6 gal US
Capacidad de agua caliente 20 l / 5,28 gal US
Capacidad de residuos 80 l / 18,5 gal
Batería de inicio 1 x 12V x 77 Ah
Batería de servicio 3 – 6 x 12V x 80 Ah
Batería de servicio Duty Heavy 1 x 12V 77 Ah
Frecuencia 50 Hz
Cargador de batería 12V 35A
Toma de puerto 230V AC

Motorizaciones:
Volvo Penta D3-110 81kW (110 hp)
Volvo Penta D3-150 110kW (150 hp)
Volvo Penta D3-220 164kW (220 hp)
Torqeedo Deep Blue i 1800 rpm 2×12,8kW (25,6kW) (80hp)
Torqeedo Deep Blue i 1800 rpm 4×12,8kw (51,2kW) (80hp)[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

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NIMBUS 405 FLYBRIDGE

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Nimbus 405 Flybridge – El flybridge ha llegado

El Nimbus 405 Flybridge hizo su estreno en el Salón de Estocolmo « Allt för Sjön » el 28 de febrero. El nuevo modelo se basa en el casco de la Nimbus 405 Coupé con « flybridge ». El Nimbus 405 Flybridge es un modelo construido para personas con conocimientos de navegación que disfrutan de actividades sociales, la comodidad, la facilidad de manejo y excelentes propiedades de crucero de larga distancia.

Side-walk concepto de diseño
« Side Walk » o Paso lateral es un diseño asimétrico de la cubierta donde la cubierta lateral a lo largo del lado de estribor esmás ancha y proporciona la libertad generosa de movimiento. El paso a proa y popa se convierte en cómodo y fácil, así como el acceso a la embarcación a lo largo de todo el lado de estribor. Se aprovecha al máximo el volumen interior, permitiendo que la cabina, el salón, la cubierta inferior y la cabina sean más grandes de lo que sería el caso en un barco de este tamaño. Una característica del paso lateral de Nimbus es la gran puerta deslizante a estribor. La puerta corredera proporciona un acceso rápido y permite maniobrar el barco desde una posición de pie en la cubierta lateral.

El flybridge, funcional y social.
El flybridge incluye un mueble bar, con fregadero, parrilla y nevera, solarium, sofá grande y un asiento doble en timón. El asiento doble se puede girar 180 grados y así formar un grupo de asientos espacioso junto con el sofá. Si es necesario, el sofá se puede convertir fácilmente en un solarium adicional. El flybridge se han diseñado para permitir que el barco pase debajo de puentes tras algunos ajustes simples.

Armonía en la construcción
El flybridge ha sido construido para armonizar plenamente con el diseño de la nueva serie coupé. El techo tiene líneas ligeras e incorpora el típico mástil plegable. Una claraboya grande y fija hace que el salón sea muy luminoso y ventilado a pesar de la superestructura.

Hideaway inteligente en el puesto de mando
El timón ha sido re-modelado y el panel de instrumentos está equipado con dos Simrad 12 pulgadas touch traps y almacenamiento inteligente. La visibilidad es ejemplar debido a las superficies despejadas y los materiales antirreflectantes de acabado mate.

Tres lujosas cabinas dobles
La nImbus 405 Flybridge dispone de 3 cabinas dobles. La cabina principal de armador con baño privado, y las otras dos cabinas compartiendo una ducha y baño. Luz fluye a través de las cabinas gracias a los grandes portillos proporcionando sensación de espacio.

Cocina de talla XL
Una cocina extra grande con fogones de vitrocerámica o y la encimera en compuesto oscuro, nevera de la capacidad 120 litros más almacenaje fresco adicional en cajones de debajo del sofá del salón. El diseño de la cocina permite las instalaciones modificadas para requisitos particulares tales como micro, cocina eléctrica, lavaplatos, opción de hornos (eléctrico o LPG). La cocina está equipada con un ventilador que se puede instalar en el armario superior, encima de la encimera.

Optima posición del timón
Diseño ergonómico y estéticamente agradable con todo donde debe estar. Todos los interruptores y controles son fáciles de alcanzar. El equipo estándar incluye un plotter Simrad de 12 pulgadas, situado en el centro del tablero, ecosonda, registro y computadora de viaje con consumo de combustible. Los colores y el material reducen la reflexión y proporcionan un aspecto silencioso exclusivo. La puerta corredera proporciona un acceso rápido a la cubierta lateral y también hace posible maniobrar el barco desde una posición de pie fuera.
405 Flybridge – Especificaciones técnicas
Lmax, Longitud total 13,33 m / 43,8 pies
Lh, Longitud del casco 13,16 m / 43,2 ft
Bmax, Manga 3,86 m / 12,7 pies
Bh, Altura de casco 3,75 m / 12,3 pies
Ha, Altura total 4,82 m / 15,8 pies
Altura, mástil plegado 3,50 m / 11,5 ft
Th, Altura de transporte 4,35 m / 14,3 ft
Thv, altura de transporte en cuna 4,55 m / 14,9 ft
MLDC, peso máximo permitido (2 x D4 / 2 x D6) 12590 kg / 27576 kg / 28307 libras
MLCC, Peso 9655 kg / 2190 kg / 21837 libras
MMTL, carga total máxima 2935 kg / 6471 ibs
Max. Personas 12 Pers.
Categoría CE B
Cabañas 3
Literas 6
Capacidad de combustible 2 x 500 l / 2 x 132 gal US
Capacidad de agua 2 x 200 l / 2 x 52,8 gal US
Capacidad de agua caliente 40 l / 10,57 gal US
Capacidad de residuos 135 l / 35,7 gal
Batería de inicio 1 x 12V x 77 Ah
Batería de servicio 7 x 12V x 80 Ah
Batería de servicio De alta resistencia 3 x 12V x 77 Ah
Frecuencia 50 Hz
Cargador de batería 12V 50 A
Toma de puerto 230V AC
Motorización:
Equipado con 2 motores Volvo Penta con ejes rectos y sistema de túneles. Una tecnología bien probada con varias ventajas. El ángulo de eje más recto hace una línea de energía más eficiente y con ello menor consumo de combustible y más velocidad. Mejor estabilidad del recorrido a bajas velocidades y menor calado.

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Nimbus 305 Drophead – Un crucero de día.

Un nuevo tipo de crucero de día adecuado para fines de semana cómodos y excursiones de día. El barco se basa en el nuevo concepto de velocidad inteligente para crear el máximo confort para todos a bordo a todas las velocidades. Diseño y función están optimizados para actividades sociales y entretenimiento a bordo.
305 Drophead es un crucero de día abierto y construido en la misma plataforma que el premiado 305 Coupé. Esto significa estilísticamente puro diseño escandinavo centrado en la simplicidad de uso y soluciones funcionales e inteligentes.

Comodidad y Sencillez – Bimini eléctrico.
305 Drophead es un crucero de día abierto y construido en la misma plataforma que el premiado 305 Coupé. Esto significa estilísticamente puro diseño escandinavo centrado en la simplicidad de uso y soluciones funcionales inteligentes.
Un ejemplo es el bimini de bañera motorizado, que se pliega hacia abajo en un casete integrado en el marco de la ventana con un simple toque de un botón – simple y elegante.

Diseño escandinavo y belleza atemporal.
El 305 Drophead es el ejemplo del diseño escandinavo, donde los materiales han sido seleccionados con cuidado. El interior del barco exuda pura calidad y se siente espacioso y ventilado. El barco está equipado con ventilación integrada y luces de apertura en babor para la entrada de luz adicional. Las cubiertas de la tapa en materiales de color claro reducen el ruido. Los accesorios de caoba crean un hermoso contraste con las superficies lacadas y proporcionan un ambiente cálido. La iluminación es ideal para la comodidad y la eficacia. El barco tiene dos cabinas muy cómodas; la « cabina de armador » y una cabina lateral, compartiendo el baño y ducha.

Concepto de velocidad inteligente optimizado para velocidades de 0 a 22 nudos

La principal cualidad de la 305 es la rapidez con la que su casco sale al planeo. A partir de 10 nudos de velocidad, este empieza a despegar del agua, reduciendo considerablemente el consumo de combustible en cualquier velocidad. La velocidad se puede ajustar facilmente a las condiciones climáticas, lo que proporciona una mayor seguridad, comodidad, economía.

Textiles atractivos y resistentes
Los textiles son de acrílico tintado, un material que no sólo es resistente y soporta la sal y el sol sin deterioro, sino que también es suave y cómodo para sentarse. Los colores de la tapicería son de color azul claro y beige. El esquema de color y los patrones contemporáneos de los cojines realzan el mobiliario.
Los textiles han sido cuidadosamente seleccionados. No sólo serán atractivos, sino también resistentes al sol, la sal, el agua y el duro desgaste. Todos los textiles son de Sunbrella, conocido por soportar climas duros y los rayos UV sin pérdida de color. Las fundas del cojín son lavables a máquina.

305 Drophead Especificaciones técnicas
Lmax, Longitud total 10,07 m / 33,03 pies
Lh, Longitud del casco 9,74 m / 32,0 ft
Bmax, Manga total 3,25 m / 10,7 pies
Bh, Altura de casco 3,14 m / 10,3 pies
Ha, Altura total 3,65 m / 12 pies
Altura, mástil plegado 3,32 m / 10,9 ft
Th, Altura de transporte 3,58 m / 11,8 ft
Thv, Altura de transporte en cuna 3,67 m / 12,1 ft
MLDC, peso máximo permitido 5697 kg / 12560 Ibs
MLCC, Peso 4100 kg / 9040 Ibs
MMTL, carga máxima 1600 kg / 3527 libras
Max. Personas 8 Pers.
Categoría CE B
Cabinas 2
Literas 4 + 2
Capacidad de combustible 250 l / 66 gal
Capacidad de agua 150 l / 39,6 gal US
Capacidad de agua caliente 20 l / 5,28 gal US
Capacidad de residuos 80 l / 18,5 gal
Batería de inicio 1 x 12V x 77 Ah
Batería de servicio 3 – 6 x 12V x 80 Ah
Batería de servicio Duty Heavy 1 x 12V 77 Ah
Frecuencia 50 Hz
Cargador de batería 12V 35A
Toma de puerto 230V AC

Motorizaciones:
Volvo Penta D3-110 81kW (110 hp)
Volvo Penta D3-150 110kW (150 hp)
Volvo Penta D3-220 164kW (220 hp)
Torqeedo Deep Blue i 1800 rpm 2×12,8kW (25,6kW) (80hp)
Torqeedo Deep Blue i 1800 rpm 4×12,8kw (51,2kW) (80hp)

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DUFOUR 360 GRAND LARGE

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MILLESIME GRAND LARGE 2018

Les équipes Dufour Yachts continuent le développement de nouveaux modèles et vous présentent aujourd’hui le dernier né de la gamme, le Dufour 360 Grand Large.

Coque performante et spacieuse

La coque du Dufour 360 Grand Large a été dessinée pour offrir le meilleur équilibre entre sensation de navigation et espace, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. L’optimisation du safran, le maître bau reculé et le bouchain prononcé, assurent une grande stabilité quel que soit l’allure.

Nouveau design de roof

Le Dufour 360 Grand Large est le premier modèle de la gamme à bénéficier du nouveau design de roof Grand Large 3.0. Inspiré des standards de voiliers de catégorie supérieure.

Optimisation du poste de barre

Le poste de barre a été entièrement repensé pour optimiser l’univers barreur. Les nouvelles colonnes et leurs consoles, ainsi que le placement idéal des winches arrières augmentent l’espace de circulation et facilitent les manœuvres en équipage réduit.

Nouveau cockpit spacieux et fonctionnel

Devenue mythique sur l’ensemble de la gamme, le Dufour 360 Grand Large intègre l’incontournable cuisine extérieure avec plancha et évier dissimulée sous les assises arrières. On remarque également l’immense plateforme de bain offrant le double de volume par rapport à son prédécesseur.

Nouveau design intérieur

Le Dufour 360 Grand Large bénéficie de l’ensemble des nouveautés et améliorations des Editions Millésimes 2018 : disponible en 3 essences de bois, Moabi, Chêne et Teck), plancher luxe parquet chêne, nouveaux vaigrages Grey Soft Touch, nouvelles selleries Millésime 2018, nouvelle table de carré et bien d’autres surprises à découvrir.[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

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DUFOUR 390 GL

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LA PROCHAINE GENERATION DE GRAND LARGE

Nouvelle coque – clin d’oeil aux unités Dufour Exclusive

Les D390 présente la nouvelle génération de coques Dufour Grand Large.

La signature d’Umberto Felci avec les récentes innovations inspirées de la gamme Dufour Exclusive se distinguent par l’intégration des pavois, ainsi que par le sublime insert de bordé.

D’autre part, l’important volume avant et les bouchains arrières plus estompés rendent cette nouvelle coque à la fois plus spacieuse et performante.

Développement de coque

Le développement autour du Dufour 390 a été focalisé sur l’optimisation de l’équilibre entre une navigabilité optimale et l’importance d’offrir des volumes intérieurs toujours plus importants.

La nouvelle coque offre sa plus grande expression au grand largue, mais est également très performante au près grâce à la nouvelle ligne de bouchains.

Nouveau pont – modernité et fonctionnalité

Le nouveau design de pont est une prouesse d’équilibre entre son esthétique soignée, son juste dimensionnement de chaque espace et son ingéniosité pour l’intégration de nouvelles fonctions. La proportion du roof sur le pont a été revue plus large que son prédécesseur et offre ainsi davantage d’espace intérieur, tout en conservant une agréable largeur de passavant, point de distinction des voiliers Dufour.

Equipement extérieur

Le Dufour 390 présente une évolution conséquente de ses équipements standards.

Parmi les nouveautés, se distinguent les élégants pods de consoles, la sublime échelle de bain intégrée au tableau arrière, la descente à portes battantes et les LED disposées tout autour du pont.

Intérieurs – finition millésime 2019

Le Dufour 390 bénéficie de tout le savoir faire Dufour Yachts en terme d’aménagement intérieur et de finition, et intègre un mobilier à la fois solide et fonctionnel.

Les cabines et les salles d’eau sont spacieuses et aménagées avec des matériaux de qualité. Les configurations standard ont été considérablement enrichies, avec les prises USB, LED et accessoires divers. Il en est de même pour les équipements, comme le témoigne par exemple le ballon d’eau passé de 20 L à 40 L.

Aménagements

Le Dufour 390 est proposé en 3 versions d’aménagement et 3 finitions de boiseries : Moabi, Chêne ou Teck.[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

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DUFOUR 430 GL

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LA PROCHAINE GENERATION DE GRAND LARGE

Nouvelle coque – clin d’oeil aux unités Dufour Exclusive

Le D430 présente la nouvelle génération de coques Dufour Grand Large.

La signature d’Umberto Felci avec les récentes innovations inspirées de la gamme Dufour Exclusive se distinguent par l’intégration des pavois, ainsi que par le sublime insert de bordé. D’autre part, l’important volume avant et les bouchains arrières plus estompés rendent cette nouvelle coque à la fois plus spacieuse et performante.

Nouveau pont – modernité et fonctionnalité

Le nouveau design de pont est une prouesse d’équilibre entre son esthétique soignée, son juste dimensionnement de chaque espace et son ingéniosité pour l’intégration de nouvelles fonctions. La proportion du roof sur le pont a été revue plus large que son prédécesseur et offre ainsi davantage d’espace intérieur, tout en conservant une agréable largeur de passavant, point de distinction des voiliers Dufour.

Intérieurs – finition millésime

Le Dufour 430 bénéficie de tout le savoir faire Dufour Yachts en terme d’aménagement intérieur et de finition, et intègre un mobilier à la fois solide et fonctionnel.

Les cabines et les salles d’eau sont spacieuses et aménagées avec des matériaux de qualité. Les configurations standard ont été considérablement enrichies, avec les prises usb, led et accessoires divers. Il en est de même pour les équipements, comme le témoigne par exemple le ballon d’eau passé de 20 L à 40 L.

Aménagements et spécifications techniques

Le Dufour 430 est proposé en 2 versions d’aménagement et 3 finitions de boiseries

Moabi, Chêne ou Teck.

The Dufour 430 is proposed in 2 layout versions and 3 woods, Moabi, Oak and Teak.

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DUFOUR 520 GL

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Le Dufour 520 propose en exclusivité une innovante plateforme dépliable à double étage et contrôlable électriquement. Parfaitement intégré au tableau arrière, elle offre plaisir, aisance et optimisation d’accès au mouillage.
Travail de la matière
L’espace de vie à bord a été pensé afin de marier esprit d’accueil et modernité.
Profitant du savoir-faire en termes d’élégance, de qualité d’éclairage et d’aménagement si caractéristique des voiliers Dufour, le développement s’est concentré sur l’utilisation de matériaux de caractère afin de sublimer cette édition 520.

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