8m a 12m – Página 2

MALBECH 410 – AÑO 2008

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MALBECH 410

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MALBECH 410 2008

Nombre: DEEDEE
Bandera:Española
Astillero: Oceantech Argentina
Diseño: German Frers
Certificado: CE
Material: GRP
Eslora total: 12,36m
Eslora de casco: 11,99m
Eslora flotación: 10,50m
Manga: 3,39 m
Calado: 2,30 m
Lastre:3200 Kg hierro
Desplazamiento: 7300 Kg
Cabinas:2
Aseos: 1
Capacidad de agua: 250L
Marca del motor: YANMAR 30 CV
Potencia: 30 CV
Capacidad de combustible: 79 L
Amarre: Marina de Benicarló. Castellón
Precio: €85.000 IVA incluido

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Equipamiento:

Documentación:
Bandera española. Lista 7ª. IVA pagado. Certificado de Navegabilidad en Zona 2 60 millas, válido hasta 17-05-2026

Motor
YANMAR 3JH3. 1300 Horas aprox. Transmisión sail drive. Hélice orientable Maxprop 3 palas
Última revisión de motor mayo 2021

Construcción
Casco en monolítico de fibra de vidrio, con refuerzos laminados. Cubierta en sándwich de madera de balsa. Junta casco y cubierta pegada y atornillada. Mamparos laminados al casco.

Velas y jarcia
Aparejado en sloop. Mástil perfilado y botavara KING COMPOSITE lacados en blanco con 2 pisos de crucetas. Mástil pasante apoyado sobre la orza.
Jarcia firme en cable. Jarcia de labor en DYNEMA.
Winches primarios LEWMAR 2 X 48ST. Winches de roof LEWMAR 2 X 44ST. Winches de spi LEWMAR 2 X 44ST.

Velas:
Mayor Dracon
Mayor Dacron corte Tirradial Nueva
Génova Dacron
Génova Carbono Nuevo
Asimétrico Ligero Nuevo
Asimétrico pesado
SPI con tangón y calcetín
Superficie vélica Total 102 m2.

Electrónica RAYMARINE
GPS plotter DRAGONFLY. Display viento ST60. Display sonda ST60. Display corredera ST60. Piloto automático. Gps Plotter-Radar en cabina (el radar a revisar). Vhf fija y portátil.

Distribución.
Versión dos cabinas. Cabina armador a proa con baño en suite y cabina a popa babor. Amplio armario de estiba a estribor. Cocina a estribor y mesa de cartas a babor.

Equipo de cubierta
Teca en bañera. Molinete eléctrico Maxwell. Fondeo completo con ancla de trébol. Plataforma plegable de popa. Amplio cofre para estiba en popa. Ducha de bañera. Escalera de baño.

Confort interior
Nevera eléctrica, calentador de agua. Wc marino. Bomba de achique eléctrica y manual.

Electricidad.
Toma de puerto 220v. Cargador de baterías Victron. 3 baterías 115 Ah con 2 AÑOS.

Seguridad.
Material de seguridad para zona 2, radiobaliza.

Observaciones.
El barco ha tenido 3 propietarios, aunque realmente han sido 2 por cambio de sociedad. Uso profesional para regatas corporativas y prácticas de vela.

Mantenimiento.
Servicios de antifouling y revisión de motor realizados todos los años en primavera.
2021 sustitución de todos los grifos de fondo
Antifouling y revisión motor
2020 Antifouling y revisión motor
2019 Antifouling y revisión motor
Sustitución de baterias

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La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso.

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information or warrant the condition of the vessel. The price of sale or the inventory can change without notice.[/fusion_text][fusion_button link=»https://drive.google.com/file/d/1opAgD2FJUS7fx536IuHJH_3Nxcufsva2/view?usp=sharing» text_transform=»» title=»» target=»_self» link_attributes=»» alignment=»» modal=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» color=»default» button_gradient_top_color=»» button_gradient_bottom_color=»» button_gradient_top_color_hover=»» button_gradient_bottom_color_hover=»» accent_color=»» accent_hover_color=»» type=»» bevel_color=»» border_width=»» size=»» stretch=»default» shape=»» icon=»» icon_position=»left» icon_divider=»no» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»»]DESCARGA PDF[/fusion_button][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

REINKE S10 – AÑO 1992

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REINKE S10

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REINKE S10 – AÑO 1992

Nombre:PASODOBLE
Bandera:SUIZA
Astillero:REINKE
Material:ACERO
Eslora total: 10,65m
Manga: 3,50m
Calado: 1,30m
Lastre:000Kg quilla doble
Desplazamiento: 000 Kg
Cabinas:2
Literas:4
Aseos:1
Capacidad de agua:300L
Marca del motor: FORD XLD 416
Potencia:54CV
Capacidad de combustible: 500+50L

Precio: 72.000€

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Documentación:
Bandera suiza.

Motor.
Motor revisado con 1800h. Motor de arranque 2018 (más recambio de respeto), Bomba de gasoil 2018. Transmisión por eje y prensa estopa (ambos sustituidos en 2018). Hélice orientable 3 palas. Hélice de repuesto 3 palas.

Velas.
Mayor UK y Génova enrollable UK con nueva banda UV, revisadas y recosidas en 2018. Trinqueta UK con autovirante. Tormentín. Lazy bag 2018. Tangón de spinnaker. Contra rígida.

Electrónica
Renovación completa de electrónica B&G 2018, gps/Ploter ZEUS 2, sonda gráfica de profundidad y delantera, equipo de viento, Corredera y tridata, Radar 4G con soporte basculante. Piloto automático de rueda de Raymarine EV100 + un piloto tiler SIMRAD 32 instalado al piloto de viento. AIS B&G receptor y transmisor. Altavoces interiores. VHF con DSC B&G. VHF portátil ENTEL sumergible. Antena de BLU. Estación meteorológica. Piloto de viento. WIND PILOT en rueda de timón.

Distribución. Lay out
Cabina de popa convertida en pañol y taller. Dock house con puesto de gobierno y mesa bañera. Salón convertible en cama doble + litera skipper. Mesa de cartas babor. Cocina completa. Cabina armador en proa. Baño con ducha.

Equipo de cubierta
Hélice de proa VETUS. Molinete eléctrico LOFRANS COBRA 1000W con ancla ROCNA de 25kg y cadena de INOX 50m. Mando a distancia molinete. Piloto de viento. Auxiliar 2,60m y motor fueraborda 2,5CV. Proyector de puente. Mesa de bañera. Escalera de baño. Piloto de viento. Capota antirociones con cierre trasero (camper).

Confort interior
Potabilizadora CATALYN 6 l/h. Calentador de agua ISOTHERM. Cocina de alcohol DOMITECH. Nevera eléctrica y congelador. Tapicerías renovadas en 2018. Calefacción de diésel Taylor. Sistema de alarma. Caja fuerte.

Electricidad.
2 placas solares 1x 50W+ 1 190W con regulador de carga VICTRON (2018). 6 baterías AGM nuevas (2018) 2x molinete y hélice de proa, 3 de servicio, 1 de motor. Cargador de baterías STERLING. Toma de puerto de 220v. Inverter STERLING. Todas las luces interiores y exteriores en LED. Tomas de 220v y USB.

Seguridad.
Balsa salvavidas ZODIAC de 4 pax de 2018. Chalecos inflables. Kit de seguridad.

Observaciones.
Barco de tercer propietario.
Interiores realizados por el primer propietario, ya que el astillero diseñaba únicamente el casco.
Velero en acero preparado para navegación transoceánica, con inventario completo de repuestos.

Mantenimiento.
Inspección técnica completa realizada en 2017. Barco renovado por completo en los dos últimos años para realizar travesía oceánica:
2019    Instalación de AIS. 6 baterías AGM. Fundas portillos. Cambio de sensor de presión y temperatura motor. Ancla ROCNA. Piloto automático B&G. Cocina de gas. Bomba manual WC WHALE + repuestos. Adaptador Windpilot en rueda timón. Control remoto molinete.
2018    Fundas aireadores cubierta. Antifouling Octubre. Sustitución electrónica B&G. Revisión completa de motor. UV en Génova y foque. Placa solar + regulador carga MPPT. Timón de repuesto inox x WIND PILOT. Equipo de sonido. Cadena fondeo inox 50m. Revisión y optimización cableado eléctrico. Consola instrumentos bañera. Arco inox en popa.
2017    Cambio de eje y prensaestopa. Cojinete flexible en transmisión. Sustitución electrónica B&G. Lazy y bag y camper 2017. Piloto automático Smart Pilot RAYMARINE. Pintado interior completo. Antifouling.

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La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso.

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information or warrant the condition of the vessel. The price of sale or the inventory can change without notice.[/fusion_text][fusion_button link=»https://drive.google.com/file/d/1hUTPAWZArJ1D7wC7rvdsHBufwkeJoAuR/view?usp=sharing» text_transform=»» title=»» target=»_self» link_attributes=»» alignment=»» modal=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» color=»default» button_gradient_top_color=»» button_gradient_bottom_color=»» button_gradient_top_color_hover=»» button_gradient_bottom_color_hover=»» accent_color=»» accent_hover_color=»» type=»» bevel_color=»» border_width=»» size=»» stretch=»default» shape=»» icon=»» icon_position=»left» icon_divider=»no» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»»]Descargar pdf[/fusion_button][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

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NIMBUS 305 COUPÉ – AÑO 2017

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NIMBUS 305 COUPÉ

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NIMBUS 305 COUPÉ – Año 2017

Nombre:ELI
Bandera:Española
Astillero:NIMBUS BOATS
Diseño: Joacim Gustavson & Nimbus Yachts
Certificado: CE B
Material:Fibra de vidrio
Eslora total: 10,07m
Eslora de casco: 9,74m
Manga:3,14m
Calado:0,90m
Desplazamiento:4100Kg
Cabinas:2
Aseos:1
Capacidad de agua: 150L
Marca del motor: VOLVO PENTA D3 220
Potencia: 220CV
Capacidad de combustible: 250L
Amarre: Disponible en el Real Club Náutico de Valencia
Precio: a consultar

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Documentación:
Embarcación con bandera española para uso particular con impuestos liquidados, IVA y matriculación. Certificado en zona 2 hasta 2022.

Motor.
Motor VOLVO PENTA D3 220cv con 150 horas de motor. Transmisión por eje. Indicadores de trim. Protector de hélice. Ordenador de a bordo de VOLVO. Profundímetro y corredera de VOLVO.

Construcción
Estratificado de poliéster.

Electrónica
Electrónica SIMRAD con piloto automático SIMRAD AUTOPILOT AC12. VHF con DSC SIMRAD RS90 VHF y receptor de AIS. Sonda gráfica SIMRAD ECHO SOUNDER. 2 GPS Plotter SIMRAD EVO 9” NSS. Antena radar SIMRAD 4G. Equipo de música con bluetooth FUSION MS-RA70N

Distribución.
Luminoso salón a babor con cocina completa en la banda de estribor y puesto de mando a estribor. Mesa de salón convertible en cama. El barco tiene dos cabinas, cabina de un propietario (disponible con cama Queen o V-cama) y una cabina de invitados, compartiendo un baño común con ducha separada.
Puerta lateral en el puesto de mando para fácil acceso al exterior.

Equipo de cubierta
Hélice de proa SLEIPNER SE60. Hélice de popa SLEIPNER SE 60. Teca en bañera, plataforma de popa y pasillos a proa. Colchonetas de solárium a proa. Lonas de cierre trasero. Lona cubre parabrisas. 2º Limpiaparabrisas. Molinete eléctrico 1000W. Control remoto en consola con cuenta cadena. Equipo de fondeo completo. Escalera de baño y ducha de bañera con agua fría y caliente. Escalera de acceso en proa.

Confort interior
Tv interior de 19”. Portillos deslizantes en el techo de salón. Cortinas interiores en salón. Calentador de agua ISOTHERM de 20L. Calefacción EBERSPACHER D4. Vajilla completa de NIMBUS BOATS. Cama QUEEN en proa. Salón convertible en cama doble. Portillo extra en babor. Reposapiés en puesto de gobierno. Cortinas interiores. Armario extra en cabina de popa. WC eléctrico JABSCO. Tanque de aguas residuales.

Electricidad.
Toma a puerto de 220v. Cargador de baterías MASTERVOLT de 35Ah. 1 batería de motor de 70Ah y 5 baterías de servicio de 80Ah. Luces de LED en toda la embarcación. Display MASTERSHUNT 500 EASY VIEW 4 para gestión de baterías.

Seguridad.
Material de seguridad necesario para zona 3 para 6 pax. Radiobaliza MC MURDO. Balsa salvavidas 6 pax.

Mantenimiento
Embarcación aún en garantía de astillero con todas las revisiones y servicios aconsejados realizados por servicios oficiales VOLVO PENTA. Antifouling en Junio 2019.

Observaciones.
Embarcación semi nueva de primer propietario de uso particular, sólo 150 horas de motor. Navegación costera en aguas de Valencia.
La principal cualidad de la Nimbus 305 Coupé es la rapidez con la que su casco sale al planeo. A partir de 10 nudos de velocidad, este empieza a despegar del agua, reduciendo considerablemente el consumo de combustible en cualquier velocidad. La velocidad se puede ajustar fácilmente a las condiciones climatológicas, lo que proporciona una mayor seguridad, comodidad, economía.
«Side walk» es una disposición asimétrica de la cubierta donde la cubierta lateral a lo largo del lado de estribor es extra ancha y proporciona la libertad segura y generosa de movimiento. Se convierte en el paso cómodo y agradable para moverse a bordo de proa a popa, facilitando también la subida y bajada del barco a lo largo de todo el lado de estribor. Se aprovecha al máximo el volumen interior, permitiendo que la cabina, el salón, la cubierta inferior y la cabina sean más grandes de lo que sería el caso en un barco de este tamaño. Una característica importante del concepto de diseño del “Side Walk” de Nimbus es la gran puerta corredera rasante a estribor. La puerta corredera proporciona un acceso rápido y permite maniobrar el barco desde una posición de pie en la cubierta lateral.

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La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso.

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information or warrant the condition of the vessel. The price of sale or the inventory can change without notice.[/fusion_text][fusion_button link=»» text_transform=»» title=»» target=»_self» link_attributes=»» alignment=»» modal=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» color=»default» button_gradient_top_color=»» button_gradient_bottom_color=»» button_gradient_top_color_hover=»» button_gradient_bottom_color_hover=»» accent_color=»» accent_hover_color=»» type=»» bevel_color=»» border_width=»» size=»» stretch=»default» shape=»» icon=»» icon_position=»left» icon_divider=»no» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»»]Descargar pdf[/fusion_button][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=»no» hundred_percent_height=»no» hundred_percent_height_scroll=»no» hundred_percent_height_center_content=»yes» equal_height_columns=»no» menu_anchor=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» status=»published» publish_date=»» class=»» id=»» background_color=»» background_image=»» background_position=»center center» background_repeat=»no-repeat» fade=»no» background_parallax=»none» enable_mobile=»no» parallax_speed=»0.3″ video_mp4=»» video_webm=»» video_ogv=»» video_url=»» video_aspect_ratio=»16:9″ video_loop=»yes» video_mute=»yes» video_preview_image=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» margin_top=»» margin_bottom=»» padding_top=»» padding_right=»» padding_bottom=»» padding_left=»»][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=»1_1″ layout=»1_1″ spacing=»» center_content=»no» link=»» target=»_self» min_height=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» background_color=»» background_image=»» background_image_id=»» background_position=»left top» background_repeat=»no-repeat» hover_type=»none» border_size=»0″ border_color=»» border_style=»solid» border_position=»all» padding_top=»» padding_right=»» padding_bottom=»» padding_left=»» margin_top=»» margin_bottom=»» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»» last=»no»][fusion_title hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» content_align=»left» size=»1″ font_size=»» line_height=»» letter_spacing=»» margin_top=»» margin_bottom=»» text_color=»» style_type=»default» sep_color=»»]

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Categoría: 8m a 12m

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