Bárbara Carretero – Página 10

LAGOON 46

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LAGOON 46

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El Lagoon 46 refuerza los principios fundamentales que han convertido a la marca en toda una referencia de la navegación hedonista y espaciosa: libertad, atrevimiento, slow life, innovación… Unas convicciones plasmadas en un estilo que Patrick le Quément ha fortalecido y armonizado con cada nuevo modelo.
El estudio de diseño VPLP ha logrado equilibrar los diferentes espacios a bordo.
El 46 combina cockpits modulares en proa y popa, cocina completa en popa, acceso al mar visible y seguro y un espacioso salón elegantemente diseñado por Nauta Design.

El flybridge, con su doble acceso, es ideal tanto para maniobrar como para relajarse durante la navegación. El timón centrado ofrece protección y visibilidad y, para mayor comodidad, existen diferentes opciones de protección solar, como una capota plegable o un bimini rígido.
En catamaranes de este tamaño, el sistema de bajada para el anexo suele ser simple. El 46 ofrece la posibilidad de un pescante clásico o de una plataforma tenderlift eléctrica. Esta plataforma ofrece un nuevo espacio habitable en la parte posterior del barco al tiempo que facilita el acceso al agua.

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Calcula tu financiación

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GRAND SOLEIL 34

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Grand Soleil 34

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El legendario Grand Soleil 34 es una verdadera leyenda: diseñado por Finot en los años 70, permaneció en producción hasta los años 80 con más de 300 cascos construidos. Hoy en día, pasado y futuro se encuentran en este restyling, basado en el mismo concepto de un barco pequeño y grande. Las formas son más modernas, aumentando el rendimiento y el espacio, sin sacrificar el confort y la calidad de los materiales. El nuevo icono de la náutica Made in Italy.

La distribución interior está dividida en dos camarotes: un camarote de popa izquierdo y un camarote principal delantero, que puede convertirse en calavelé durante las carreras. Un amplio cuarto de baño se encuentra en la parte trasera, a la derecha y justo detrás de él, hay una gran taquilla.

Lunghezza fuori tutto	10,70 m
Pescaggio	2,18 m
Dislocamento	4.900 Kg
Baglio massimo	3,60 m
Bulbo	2.200 Kg
Randa	40 m^2
Genoa 110%	31 m^2
Gennaker	110 m^2

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Calcula tu financiación

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cantiere del pardo dealer en venta grand soleil 34 marine team spain valencia velero yacht broker

REINKE S10 – AÑO 1992

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REINKE S10

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REINKE S10 – AÑO 1992

Nombre:PASODOBLE
Bandera:SUIZA
Astillero:REINKE
Material:ACERO
Eslora total: 10,65m
Manga: 3,50m
Calado: 1,30m
Lastre:000Kg quilla doble
Desplazamiento: 000 Kg
Cabinas:2
Literas:4
Aseos:1
Capacidad de agua:300L
Marca del motor: FORD XLD 416
Potencia:54CV
Capacidad de combustible: 500+50L

Precio: 72.000€

[/fusion_text][fusion_text columns=»» column_min_width=»» column_spacing=»» rule_style=»default» rule_size=»» rule_color=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»equipamiento» id=»»]

Documentación:
Bandera suiza.

Motor.
Motor revisado con 1800h. Motor de arranque 2018 (más recambio de respeto), Bomba de gasoil 2018. Transmisión por eje y prensa estopa (ambos sustituidos en 2018). Hélice orientable 3 palas. Hélice de repuesto 3 palas.

Velas.
Mayor UK y Génova enrollable UK con nueva banda UV, revisadas y recosidas en 2018. Trinqueta UK con autovirante. Tormentín. Lazy bag 2018. Tangón de spinnaker. Contra rígida.

Electrónica
Renovación completa de electrónica B&G 2018, gps/Ploter ZEUS 2, sonda gráfica de profundidad y delantera, equipo de viento, Corredera y tridata, Radar 4G con soporte basculante. Piloto automático de rueda de Raymarine EV100 + un piloto tiler SIMRAD 32 instalado al piloto de viento. AIS B&G receptor y transmisor. Altavoces interiores. VHF con DSC B&G. VHF portátil ENTEL sumergible. Antena de BLU. Estación meteorológica. Piloto de viento. WIND PILOT en rueda de timón.

Distribución. Lay out
Cabina de popa convertida en pañol y taller. Dock house con puesto de gobierno y mesa bañera. Salón convertible en cama doble + litera skipper. Mesa de cartas babor. Cocina completa. Cabina armador en proa. Baño con ducha.

Equipo de cubierta
Hélice de proa VETUS. Molinete eléctrico LOFRANS COBRA 1000W con ancla ROCNA de 25kg y cadena de INOX 50m. Mando a distancia molinete. Piloto de viento. Auxiliar 2,60m y motor fueraborda 2,5CV. Proyector de puente. Mesa de bañera. Escalera de baño. Piloto de viento. Capota antirociones con cierre trasero (camper).

Confort interior
Potabilizadora CATALYN 6 l/h. Calentador de agua ISOTHERM. Cocina de alcohol DOMITECH. Nevera eléctrica y congelador. Tapicerías renovadas en 2018. Calefacción de diésel Taylor. Sistema de alarma. Caja fuerte.

Electricidad.
2 placas solares 1x 50W+ 1 190W con regulador de carga VICTRON (2018). 6 baterías AGM nuevas (2018) 2x molinete y hélice de proa, 3 de servicio, 1 de motor. Cargador de baterías STERLING. Toma de puerto de 220v. Inverter STERLING. Todas las luces interiores y exteriores en LED. Tomas de 220v y USB.

Seguridad.
Balsa salvavidas ZODIAC de 4 pax de 2018. Chalecos inflables. Kit de seguridad.

Observaciones.
Barco de tercer propietario.
Interiores realizados por el primer propietario, ya que el astillero diseñaba únicamente el casco.
Velero en acero preparado para navegación transoceánica, con inventario completo de repuestos.

Mantenimiento.
Inspección técnica completa realizada en 2017. Barco renovado por completo en los dos últimos años para realizar travesía oceánica:
2019    Instalación de AIS. 6 baterías AGM. Fundas portillos. Cambio de sensor de presión y temperatura motor. Ancla ROCNA. Piloto automático B&G. Cocina de gas. Bomba manual WC WHALE + repuestos. Adaptador Windpilot en rueda timón. Control remoto molinete.
2018    Fundas aireadores cubierta. Antifouling Octubre. Sustitución electrónica B&G. Revisión completa de motor. UV en Génova y foque. Placa solar + regulador carga MPPT. Timón de repuesto inox x WIND PILOT. Equipo de sonido. Cadena fondeo inox 50m. Revisión y optimización cableado eléctrico. Consola instrumentos bañera. Arco inox en popa.
2017    Cambio de eje y prensaestopa. Cojinete flexible en transmisión. Sustitución electrónica B&G. Lazy y bag y camper 2017. Piloto automático Smart Pilot RAYMARINE. Pintado interior completo. Antifouling.

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La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso.

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information or warrant the condition of the vessel. The price of sale or the inventory can change without notice.[/fusion_text][fusion_button link=»https://drive.google.com/file/d/1hUTPAWZArJ1D7wC7rvdsHBufwkeJoAuR/view?usp=sharing» text_transform=»» title=»» target=»_self» link_attributes=»» alignment=»» modal=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» color=»default» button_gradient_top_color=»» button_gradient_bottom_color=»» button_gradient_top_color_hover=»» button_gradient_bottom_color_hover=»» accent_color=»» accent_hover_color=»» type=»» bevel_color=»» border_width=»» size=»» stretch=»default» shape=»» icon=»» icon_position=»left» icon_divider=»no» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»»]Descargar pdf[/fusion_button][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

acero en venta marine team ocasión reinke valencia velero yacht broker

PRIMERA PARDO WEEK EN PORTOPICCOLO

La primera Semana de Pardo ha sido creada para reunir en un solo lugar toda la producción del sitio de Pardo. En los muelles de Portopiccolo se expondrán todos los modelos de las tres gamas del astillero: Pardo Yachts, Grand Soleil Yachts y Grand Soleil Custom Line. Comerciantes, clientes y periodistas llegarán a Portopiccolo donde podrán reservar un viaje en barco y estar en contacto directo con toda la producción de la Cantiere del Pardo. Pero eso no es todo. Esta semana llena de eventos tendrá lugar el viernes 17 el estreno mundial del Grand Soleil 80 Custom y finalizará, el sábado 18 y el domingo 19 de mayo, con la Grand Soleil Cup, dos días de regatas dedicadas a todos los entusiastas del Grand Soleil.

cantiere del pardo Grand Soleil

SE ACERCA EL SALÓN DEL MULTICASCO !!

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El gran salón del multicasco se acerca. Del 24 al 28 de abril, en La Grande Motte, se reunirán todos los astilleros especializados en el mundo del catamraán y el multicasco.

Este salón especializado ha ido creciendo en los últimos años debido a la popularización del catamaran en todos los sectores.

Marine Team estará presente en el stand de Lagoon, donde estará expuesto el nuevo Lagoon 46.

No dejes pasar la ocasión!

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catamaran la grande motte lagoon marine team multicasco salon spain valencia

NIMBUS 305 DROPHEAD

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Nimbus 305 Drophead – Un crucero de día.

Un nuevo tipo de crucero de día adecuado para fines de semana cómodos y excursiones de día. El barco se basa en el nuevo concepto de velocidad inteligente para crear el máximo confort para todos a bordo a todas las velocidades. Diseño y función están optimizados para actividades sociales y entretenimiento a bordo.
305 Drophead es un crucero de día abierto y construido en la misma plataforma que el premiado 305 Coupé. Esto significa estilísticamente puro diseño escandinavo centrado en la simplicidad de uso y soluciones funcionales e inteligentes.

Comodidad y Sencillez – Bimini eléctrico.
305 Drophead es un crucero de día abierto y construido en la misma plataforma que el premiado 305 Coupé. Esto significa estilísticamente puro diseño escandinavo centrado en la simplicidad de uso y soluciones funcionales inteligentes.
Un ejemplo es el bimini de bañera motorizado, que se pliega hacia abajo en un casete integrado en el marco de la ventana con un simple toque de un botón – simple y elegante.

Diseño escandinavo y belleza atemporal.
El 305 Drophead es el ejemplo del diseño escandinavo, donde los materiales han sido seleccionados con cuidado. El interior del barco exuda pura calidad y se siente espacioso y ventilado. El barco está equipado con ventilación integrada y luces de apertura en babor para la entrada de luz adicional. Las cubiertas de la tapa en materiales de color claro reducen el ruido. Los accesorios de caoba crean un hermoso contraste con las superficies lacadas y proporcionan un ambiente cálido. La iluminación es ideal para la comodidad y la eficacia. El barco tiene dos cabinas muy cómodas; la «cabina de armador» y una cabina lateral, compartiendo el baño y ducha.

Concepto de velocidad inteligente optimizado para velocidades de 0 a 22 nudos

La principal cualidad de la 305 es la rapidez con la que su casco sale al planeo. A partir de 10 nudos de velocidad, este empieza a despegar del agua, reduciendo considerablemente el consumo de combustible en cualquier velocidad. La velocidad se puede ajustar facilmente a las condiciones climáticas, lo que proporciona una mayor seguridad, comodidad, economía.

Textiles atractivos y resistentes
Los textiles son de acrílico tintado, un material que no sólo es resistente y soporta la sal y el sol sin deterioro, sino que también es suave y cómodo para sentarse. Los colores de la tapicería son de color azul claro y beige. El esquema de color y los patrones contemporáneos de los cojines realzan el mobiliario.
Los textiles han sido cuidadosamente seleccionados. No sólo serán atractivos, sino también resistentes al sol, la sal, el agua y el duro desgaste. Todos los textiles son de Sunbrella, conocido por soportar climas duros y los rayos UV sin pérdida de color. Las fundas del cojín son lavables a máquina.

305 Drophead Especificaciones técnicas
Lmax, Longitud total 10,07 m / 33,03 pies
Lh, Longitud del casco 9,74 m / 32,0 ft
Bmax, Manga total 3,25 m / 10,7 pies
Bh, Altura de casco 3,14 m / 10,3 pies
Ha, Altura total 3,65 m / 12 pies
Altura, mástil plegado 3,32 m / 10,9 ft
Th, Altura de transporte 3,58 m / 11,8 ft
Thv, Altura de transporte en cuna 3,67 m / 12,1 ft
MLDC, peso máximo permitido 5697 kg / 12560 Ibs
MLCC, Peso 4100 kg / 9040 Ibs
MMTL, carga máxima 1600 kg / 3527 libras
Max. Personas 8 Pers.
Categoría CE B
Cabinas 2
Literas 4 + 2
Capacidad de combustible 250 l / 66 gal
Capacidad de agua 150 l / 39,6 gal US
Capacidad de agua caliente 20 l / 5,28 gal US
Capacidad de residuos 80 l / 18,5 gal
Batería de inicio 1 x 12V x 77 Ah
Batería de servicio 3 – 6 x 12V x 80 Ah
Batería de servicio Duty Heavy 1 x 12V 77 Ah
Frecuencia 50 Hz
Cargador de batería 12V 35A
Toma de puerto 230V AC

Motorizaciones:
Volvo Penta D3-110 81kW (110 hp)
Volvo Penta D3-150 110kW (150 hp)
Volvo Penta D3-220 164kW (220 hp)
Torqeedo Deep Blue i 1800 rpm 2×12,8kW (25,6kW) (80hp)
Torqeedo Deep Blue i 1800 rpm 4×12,8kw (51,2kW) (80hp)

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Calcula tu financiación

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dealer nimbus boats

NIMBUS 405 FLYBRIDGE

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NIMBUS 405 FLYBRIDGE

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Error de Flickr API: Invalid API Key (Key has invalid format)

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Nimbus 405 Flybridge – El flybridge ha llegado

El Nimbus 405 Flybridge hizo su estreno en el Salón de Estocolmo «Allt för Sjön» el 28 de febrero. El nuevo modelo se basa en el casco de la Nimbus 405 Coupé con «flybridge». El Nimbus 405 Flybridge es un modelo construido para personas con conocimientos de navegación que disfrutan de actividades sociales, la comodidad, la facilidad de manejo y excelentes propiedades de crucero de larga distancia.

Side-walk concepto de diseño
«Side Walk» o Paso lateral es un diseño asimétrico de la cubierta donde la cubierta lateral a lo largo del lado de estribor esmás ancha y proporciona la libertad generosa de movimiento. El paso a proa y popa se convierte en cómodo y fácil, así como el acceso a la embarcación a lo largo de todo el lado de estribor. Se aprovecha al máximo el volumen interior, permitiendo que la cabina, el salón, la cubierta inferior y la cabina sean más grandes de lo que sería el caso en un barco de este tamaño. Una característica del paso lateral de Nimbus es la gran puerta deslizante a estribor. La puerta corredera proporciona un acceso rápido y permite maniobrar el barco desde una posición de pie en la cubierta lateral.

El flybridge, funcional y social.
El flybridge incluye un mueble bar, con fregadero, parrilla y nevera, solarium, sofá grande y un asiento doble en timón. El asiento doble se puede girar 180 grados y así formar un grupo de asientos espacioso junto con el sofá. Si es necesario, el sofá se puede convertir fácilmente en un solarium adicional. El flybridge se han diseñado para permitir que el barco pase debajo de puentes tras algunos ajustes simples.

Armonía en la construcción
El flybridge ha sido construido para armonizar plenamente con el diseño de la nueva serie coupé. El techo tiene líneas ligeras e incorpora el típico mástil plegable. Una claraboya grande y fija hace que el salón sea muy luminoso y ventilado a pesar de la superestructura.

Hideaway inteligente en el puesto de mando
El timón ha sido re-modelado y el panel de instrumentos está equipado con dos Simrad 12 pulgadas touch traps y almacenamiento inteligente. La visibilidad es ejemplar debido a las superficies despejadas y los materiales antirreflectantes de acabado mate.

Tres lujosas cabinas dobles
La nImbus 405 Flybridge dispone de 3 cabinas dobles. La cabina principal de armador con baño privado, y las otras dos cabinas compartiendo una ducha y baño. Luz fluye a través de las cabinas gracias a los grandes portillos proporcionando sensación de espacio.

Cocina de talla XL
Una cocina extra grande con fogones de vitrocerámica o y la encimera en compuesto oscuro, nevera de la capacidad 120 litros más almacenaje fresco adicional en cajones de debajo del sofá del salón. El diseño de la cocina permite las instalaciones modificadas para requisitos particulares tales como micro, cocina eléctrica, lavaplatos, opción de hornos (eléctrico o LPG). La cocina está equipada con un ventilador que se puede instalar en el armario superior, encima de la encimera.

Optima posición del timón
Diseño ergonómico y estéticamente agradable con todo donde debe estar. Todos los interruptores y controles son fáciles de alcanzar. El equipo estándar incluye un plotter Simrad de 12 pulgadas, situado en el centro del tablero, ecosonda, registro y computadora de viaje con consumo de combustible. Los colores y el material reducen la reflexión y proporcionan un aspecto silencioso exclusivo. La puerta corredera proporciona un acceso rápido a la cubierta lateral y también hace posible maniobrar el barco desde una posición de pie fuera.
405 Flybridge – Especificaciones técnicas
Lmax, Longitud total 13,33 m / 43,8 pies
Lh, Longitud del casco 13,16 m / 43,2 ft
Bmax, Manga 3,86 m / 12,7 pies
Bh, Altura de casco 3,75 m / 12,3 pies
Ha, Altura total 4,82 m / 15,8 pies
Altura, mástil plegado 3,50 m / 11,5 ft
Th, Altura de transporte 4,35 m / 14,3 ft
Thv, altura de transporte en cuna 4,55 m / 14,9 ft
MLDC, peso máximo permitido (2 x D4 / 2 x D6) 12590 kg / 27576 kg / 28307 libras
MLCC, Peso 9655 kg / 2190 kg / 21837 libras
MMTL, carga total máxima 2935 kg / 6471 ibs
Max. Personas 12 Pers.
Categoría CE B
Cabañas 3
Literas 6
Capacidad de combustible 2 x 500 l / 2 x 132 gal US
Capacidad de agua 2 x 200 l / 2 x 52,8 gal US
Capacidad de agua caliente 40 l / 10,57 gal US
Capacidad de residuos 135 l / 35,7 gal
Batería de inicio 1 x 12V x 77 Ah
Batería de servicio 7 x 12V x 80 Ah
Batería de servicio De alta resistencia 3 x 12V x 77 Ah
Frecuencia 50 Hz
Cargador de batería 12V 50 A
Toma de puerto 230V AC
Motorización:
Equipado con 2 motores Volvo Penta con ejes rectos y sistema de túneles. Una tecnología bien probada con varias ventajas. El ángulo de eje más recto hace una línea de energía más eficiente y con ello menor consumo de combustible y más velocidad. Mejor estabilidad del recorrido a bajas velocidades y menor calado.

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Calcula tu financiación

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alicante boats castellon dealer murcia nimbus nimbus boats valencia yachts

NIMBUS 405 COUPÉ

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Nimbus 405 Coupé – El buque insignia ha llegado
Las hermosas líneas atemporales definen el diseño determinante y la funcionalidad de este barco. La serie Nimbus Coupé ha sido perfeccionada desde 1969 y ha vendido más de cuatro mil barcos en todo el mundo. En la serie Nimbus Coupé queda patente el esfuerzo por construir el barco perfecto para el cliente consciente que disfruta de actividades sociales, del cómodo manejo, de vida fácil a bordo y excelentes propiedades de crucero de larga distancia.

Side-walk concepto de diseño
«Side Walk” o Paso Lateral es un diseño asimétrico de la cubierta donde la cubierta lateral a lo largo del lado de estribor es más ancha para proporcionar generosa libertad de movimiento. El movimiento a bordo de proa a popa es muchos más cómodos y también la subida y acceso al barco a lo largo de todo el lado de estribor. Se aprovecha al máximo el volumen interior, permitiendo que la cabina, el salón, la cubierta inferior sean más grandes de lo que sería el caso en un barco de este tamaño. Una característica del concepto del “Side Walk” de Nimbus es la gran puerta deslizante a estribor. La puerta corredera proporciona un acceso rápido y permite maniobrar el barco desde una posición de pie en la cubierta lateral.

Salón moderno y tranquilo
El salón tiene un diseño escandinavo abierto con grandes superficies planas y es luminoso, espacioso y moderno, pero acogedor al mismo tiempo gracias a la iluminación especial, los detalles en madera y la atractiva tapicería de los asientos. La carpintería está maravillosamente acabada en el salón y en la cocina transmitiendo sensación de calidad al detalle. Los grandes asientos del sofá en U permiten acomodar 6-8 personas. La mesa de comedor se pliega hacia abajo en una mesa de cóctel con soportes de cristal, haciendo el salón un lugar práctico para socializar.

Techo de cristal panorámico
El gran techo eléctrico de vidrio corredizo con persianas solares integradas es uno de los puntos fuertes del NImbus 405 Coupé. Cuando está completamente abierto, proporciona una sensación de aire en el interior – es casi como estar fuera. Y con un simple toque de botón ofrece una protección perfecta de las gotas de lluvia o rociones.

405 Coupé – Especificaciones técnicas
Lmax, Longitud total 13,33 m / 43,8 pies
Lh, Longitud del casco 13,16 m / 43,2 ft
Bmax, Manga total 3,86 m / 12,7 pies
Bh, Altura de casco 3,75 m / 12,3 pies
Ha, Altura total 4,23 m / 13,9 pies
Altura, mástil plegado 3,9 m / 12,8 ft
Th, Altura de transporte 3,8 m / 12,5 ft
Thv, altura de transporte en cuna 4,00 m / 13,2 ft
MLDC, peso máximo permitido (2 x D4 / 2 x D6) 11600/11850 kg / 25574/26125 Ibs
MLCC, peso 8700/8950 kg / 19180/19732 lbs
MMTL, carga total máxima 2900 kg / 6393 libras
Max. Personas 12 Pers.
Categoría CE B
Cabañas 3
Literas 6
Capacidad de combustible 2 x 500 l / 2 x 132 gal US
Capacidad de agua 2 x 200 l / 2 x 52,8 gal US
Capacidad de agua caliente 40 l / 10,57 gal US
Capacidad de residuos 135 l / 35,7 gal
Batería de inicio 1 x 12V x 77 Ah
Batería de servicio 7 x 12V x 80 Ah
Batería de servicio De alta resistencia 3 x 12V x 77 Ah
Frecuencia 50 Hz
Cargador de batería 12V 50 A
Toma de puerto 230V AC

Motorización:
Equipado con 2 motores Volvo Penta con ejes rectos y túnel Volvo Penta 2 x D4-225 330 kW (550 hp)
Volvo Penta 2 x D4-300 442 kW (600 hp)
Volvo Penta 2 x D6-370 544 kW (740 hp)

Hideaway inteligente del puesto de mando
El puesto de mando ha sido re-modelado y el panel de instrumentos está equipado con dos Simrad 12 pulgadas touch traps y almacenamiento inteligente. La visibilidad es ejemplar debido a las superficies despejadas y los materiales anti reflectantes de acabado mate.

Tres lujosas cabinas de dobles
La NImbus 405 Coupé cuenta con 3 cabins dobles. Una cabina principal con baño privado, las otras dos cabinas compartiendo ducha y baño. La luz fluye a través de las cabinas a través de grandes portillos proporcionando también sensación de espacio.

Cocina de talla XL
Una cocina extra grande con la fogones de vitrocerámica o gas, la encimera en compuesto oscuro, nevera de la capacidad 120 litros más almacenaje fresco adicional en cajones debajo del sofá del salón. El diseño de la cocina permite las instalaciones de micro, cocina eléctrica, lavaplatos, opción de hornos (eléctrico o LPG). La cocina está equipada con un ventilador que se puede instalar en el armario superior por encima de la encimera.

Optima posición del puesto de mando
Diseño ergonómico y estéticamente agradable. Todos los interruptores y controles son fáciles de alcanzar. El equipo estándar incluye un plotter Simrad de 12 pulgadas, situado en el centro del tablero, ecosonda, registro y ordenador de abordo con consumo de combustible. Los colores y el material reducen los reflejos y proporcionan un aspecto exclusivo. La puerta corredera proporciona un acceso rápido a la cubierta lateral y también hace posible maniobrar el barco desde una posición de pie fuera.

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Calcula tu financiación

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dealer nimbus boats

NIMBUS 365 COUPÉ

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Error de Flickr API: Invalid API Key (Key has invalid format)

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NIMBUS 365 COUPÉ – Un crucero de larga distancia para la vida de larga duración.

Un crucero de larga distancia para el cliente consciente que
disfruta de actividades sociales, una vida cómoda y fácil manejo.
Barco galardonado internacionalmente con calidades superiores, donde la socialización y otras actividades a bordo se han combinado con excelentes características de gran crucero. El 365 tiene un diseño funcional y está construido para los navegantes conscientes que aprecian la simplicidad, la comodidad y la seguridad, sino también para las familias que quieren disfrutar de un crucero de fin de semana perfecto.

Side-walk concepto de diseño
«Side Walk» o paso lateral es un diseño asimétrico de la cubierta donde la cubierta lateral a lo largo del lado de estribor es más ancha y proporciona generosa libertad de movimiento. Facilita el movimiento a bordo de proa a popa, y el acceso para subir y bajar de la embarcación a lo largo de todo el lado de estribor. Se aprovecha al máximo el volumen interior, permitiendo que la cabina, el salón, la cubierta inferior y la cabina sean más grandes de lo que sería el caso en un barco de este tamaño. Una característica importante del concepto del “Side Walk” del Nimbus es la gran puerta corredera empotrada a estribor. La puerta corredera proporciona un acceso rápido y permite maniobrar el barco desde una posición de pie en lateral de la cubierta.

Amplio salón multifuncional con generosa luz natural.
El salón tiene un diseño escandinavo abierto con grandes superficies planas y espacioso, moderno, pero hecho acogedor al mismo tiempo por la iluminación, los accesorios de madera de caoba y el uso de materiales de calidad. La carpintería bellamente terminada en el salón y la cocina emana una sensación maravillosa de calidez. El sofá reversible del pasajero termina el sofá grande en U que asienta hasta 6, haciendo el salón un lugar práctico para socializar.

365 Coupé Especificaciones técnicas
Lmax, Longitud total 11,56 m / 37,9 ft
Lh, Longitud del casco 11,37 m / 37,3 ft
Bmax, Manga total 3,50 m / 11,5 pies
Bh, Altura de casco 3,50 m / 11,5 pies
Ha, Altura total 3,92 m / 12,9 pies
Altura con mástil plegado 3,60 m / 11,8 ft
Th, Altura de transporte 3,70 m / 12,1 ft
Thv, Altura de transporte en cuna 3,85 m / 12,63 ft
MLDC, peso máximo permitido 8471/8994 kg
MLCC, peso 6391 / 6914kg – 14090/15243 libras
MMTL, carga máxima 2080 kg / 4586 libras
Max. Personas 8 Pers.
Categoría CE B
Cabinas 2
Literas 4 + 2
Capacidad de combustible 700 l / 184,9 US gal
Capacidad de agua 270 l / 71,3 gal
Capacidad de agua caliente 20 l / 5,3 gal US
Capacidad de residuos 120 l / 31,7 gal
Iniciar la batería 1 * 12V x 77 Ah
Batería de servicio 5 * 12V x 80 Ah
Batería de servicio Duty Heavy 2 * 12V x 77 Ah
Frecuencia 50 Hz
Cargador de batería 12V 35 A
Toma de puerto 230V AC

Versatilidad del Puesto de mando
Acabados mate para evitar los reflejos, asideros y un panel de instrumentos flexible que puede equiparse con un plotter grande de 16 pulgadas o dos modelos más pequeños, hacen que el puesto de mando sea seguro y versátil. Todas las superficies se tratan con laca mate satinada que reduce el brillo reflexivo y es fácil de limpiar. La puerta corredera proporciona un acceso rápido a la cubierta lateral y hace posible maniobrar el barco desde una posición de pie fuera.

Solarium de proa integrado en cubierta delantera
El 365 Coupé tiene un solárium en proa intengrado con posavasos- perfectos para la relajación o un aperitivo relajados al sol.

Motorizado por Volvo Penta
Equipado con uno y dos motores Volvo Penta con ejes rectos que ofrecen una estabilidad superior a bajas velocidades. Los motores de la 365 Coupé Cruiser están equipados con sistema de inyección de combustible common rail, árboles de levas de doble cabeza, 4 válvulas por cilindro, turbocompresor y posenfriador. Junto con un gran volumen barrido y el sistema EVC (Electronic Vessel Control), esto da como resultado un rendimiento diesel de clase mundial, combinado con bajas emisiones.

Motorización:
Volvo Penta D4-260 191 kW (260 hp)
Volvo Penta D6-370 272 kW (370 hp)
Volvo Penta D6-435 320 kW (435 hp)
Volvo Penta 2xD4-225 330 kW (450 hp)
Volvo Penta 2xD4-260 382 kW (520 hp)
Volvo Penta 2xD4-300 442 kW (600 hp)

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Calcula tu financiación

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boats dealer nimbus NIMBUS 365 COUPÉ nimbus boats yachts

NIMBUS 305 COUPÉ

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Error de Flickr API: Invalid API Key (Key has invalid format)

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Nimbus 305 Coupé – Hecho para su estilo de vida.
La cubierta de popa comparte el mismo nivel que la plataforma de baño y el salón. Tiene un cómodo sofá en forma de L para cinco personas con asientos plegables. La mesa de comedor se pliega para convertirse en una mesa de cóctel con soportes de cristal y asideros de acero inoxidable. Perfecto para relajarse o para disfrutar con amigos y familiares. El interior de la embarcación es de calidad, creando una atmósfera maravillosa especialmente en lo que respecta al espacio y la luz. El barco tiene ventilación integrada y cinco luces grandes en babor para iluminación adicional. Los mamparos tapizados en colores claros ayudan a reducir el ruido. El barco tiene dos cabinas, cabina de un propietario (disponible con cama Queen o V-cama) y una cabina de invitados, compartiendo un baño común con ducha. En total, el 305 Coupé es un barco contemporáneo, super funcional, con un impacto ambiental reducido y que es perfecto para una vida sin complicaciones y agradable en el mar. El barco se construye en Suecia en el astillero de Nimbus en Mariestad.

Diseño con paso lateral “Side Walk” – espacio adicional y seguridad.
«Side walk» es una disposición asimétrica de la cubierta donde la cubierta lateral a lo largo del lado de estribor es extra ancha y proporciona la libertad segura y generosa de movimiento. Se convierte en el paso cómodo y agradable para moverse a bordo de proa a popa, facilitando también la subida y bajada del barco a lo largo de todo el lado de estribor. Se aprovecha al máximo el volumen interior, permitiendo que la cabina, el salón, la cubierta inferior y la cabina sean más grandes de lo que sería el caso en un barco de este tamaño. Una característica importante del concepto de diseño del “Side Walk” de Nimbus es la gran puerta corredera rasante a estribor. La puerta corredera proporciona un acceso rápido y permite maniobrar el barco desde una posición de pie en la cubierta lateral.

Bañera en popa, espacio para la diversión, relajación o comedor.
La bañera comparte el mismo nivel que la plataforma de baño y el salón. Tiene un generoso tamaño, cómodo sofá en forma de L para cinco personas con asientos plegables. La mesa de bañera se pliega en una mesa de cóctel con soportes de cristal y asideros de acero inoxidable. Perfecto para relajarse o socializar con amigos y familiares. El interior del barco es de calidad, especialmente en lo que respecta al espacio y la luz. El barco tiene ventilación integrada y cinco luces grandes en babor para la entrada adicional de iluminación. Los mamparos tapizados en colores claros ayudan a reducir el ruido. El barco tiene dos camarotes, una cabina de propietario (disponible con cama Queen o V-cama) y una cabina de invitados, compartiendo baño común con ducha. En total, el 305 Coupé es un barco contemporáneo, super funcional, con un impacto ambiental reducido y que es perfecto para una vida sin complicaciones y agradable en el mar. El barco se construye en Suecia en el astillero de Nimbus en Mariestad.

Optimizado para velocidades de 0 a 22 nudos
La principal cualidad de la 305 es la rapidez con la que su casco sale al planeo. A partir de 10 nudos de velocidad, este empieza a despegar del agua, reduciendo considerablemente el consumo de combustible en cualquier velocidad. La velocidad se puede ajustar facilmente a las condiciones climáticas, lo que proporciona una mayor seguridad, comodidad, economía.

Puesto de mando con gran versatilidad
El tamaño del puesto de mando ha sido maximizado para proporcionar la mayor flexibilidad de configuración posible, y puede ser equipado con accesorios de acuerdo a las necesidades individuales. Las ventanas encoladas con un gran parabrisas curvado proporcionan una gran vista panorámica. El salón cuenta con grandes superficies planas y es a la vez ligero y espacioso y acogedor, gracias a la elección de los materiales y la iluminación LED. Las grandes aberturas de techo de cristal y las escotillas de techo de apertura proporcionan mucha ventilación y luz generosa. Una solución de dinette ofrece suficiente espacio para cuatro personas y se convierte fácilmente en una litera doble. La mesa de comedor se pliega hacia abajo en una mesa de cóctel con soportes de cristal, haciendo el salón un lugar práctico para socializar. La cocina está equipada con vitrocerámica de gas de calefacción con ventilación integrada, tapa de Corian, nevera de 65 litros y nevera / congelador debajo del sofá (opción)

305 Coupé Especificaciones técnicas
Lmax, Longitud total 10,07 m / 33,03 pies
Lh, Longitud del casco 9,74 m / 32,0 ft
Bmax, Manga total 3,25 m / 10,7 pies
Bh, Altura de casco 3,14 m / 10,3 pies
Ha, Altura total 3,65 m / 12 pies
Altura con pedestal plegado 3,32 m / 10,9 ft
Th, Altura de transporte 3,58 m / 11,8 ft
Thv, Altura de transporte en cuna 3,67 m / 12,1 ft
MLDC, peso máximo permitido 5697 kg / 12560 Ibs
MLCC, Peso 4100 kg / 9040 Ibs
MMTL, carga máxima 1600 kg / 3527 libras
Max. Personas 8 Pers.
Categoría CE B
Cabinas 2
Literas 4 + 2
Capacidad de combustible 250 l / 66 gal
Capacidad de agua 150 l / 39,6 gal US
Capacidad de agua caliente 20 l / 5,28 gal US
Capacidad de residuos 80 l / 18,5 gal
Batería de inicio 1 x 12V x 77 Ah
Batería de servicio 3 – 6 x 12V x 80 Ah
Batería de servicio Duty Heavy 1 x 12V 77 Ah
Frecuencia 50 Hz
Cargador de batería 12V 35A
Toma de puerto 230V AC

Motorizaciones:
Volvo Penta D3-110 81kW (110 hp)
Volvo Penta D3-150 110kW (150 hp)
Volvo Penta D3-220 164kW (220 hp)
Torqeedo Deep Blue i 1800 rpm 2×12,8kW (25,6kW) (80hp)
Torqeedo Deep Blue i 1800 rpm 4×12,8kw (51,2kW) (80hp)

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Autor: Bárbara Carretero

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