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LAGOON 40

LAGOON 40

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Error de Flickr API: Invalid API Key (Key has invalid format)

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LAGOON 40

Un diseño elegante e innovador
Con su nueva imagen, el 40 destaca inmediatamente. Si bien es fiel a la imagen del «ADN» de Lagoon, nace un nuevo estilo: un diseño individual, aerodinámico y logrado representado por sus grandes ojos de buey y su vista panorámica. Esto crea una unidad refinada y de alto rendimiento, enfatizada por el bisel de la cubierta que va desde la proa a la popa. Una nueva generación de Lagoon, reconocible a primera vista.

Exterior: espacio y comodidad
Bañera confortable mirando al mar: una mesa de comedor a estribor, capaz de acomodar hasta doce invitados, una zona de recreo en el mismo lado y asientos en la viga trasera.
El puesto de gobierno ergonómica accesible desde la bañera o desde la cubierta, lo que permite la comunicación entre el patrón y la tripulación en todo momento.
Grandes travesaños en popa con una espaciosa plataforma de baño, lo que permite un acceso sencillo para un abordaje fácil y seguro.
Una bañera delantera, equipada con una zona para tomar el sol, proporciona más espacio para vivir.

Aparejo de nueva generación: rendimiento y simplicidad
Un símbolo de la nueva generación de Lagoon, el 40 está dotado de características de rendimiento avanzadas: una estructura de casco VPLP y un área de vela aumentada proporcionan una mejor relación superficie / desplazamiento de la superficie de la vela. La decisión de colocar el mástil más atrás, que se deriva directamente de la experiencia de VPLP en navegación competitiva, proporciona a este catamarán múltiples ventajas:
– plumín autoadherente para maniobras simplificadas.
– gran triángulo delantero para una mayor selección de velas a favor del viento: una garantía de rendimiento.
– brazo más corto para facilitar la maniobra.
– vela principal, con una alta relación de aspecto, lo que permite la captura de un mejor flujo de aire en las partes superiores de la vela para un rendimiento optimizado.
– volver a centrar el peso, gracias al posicionamiento de popa en popa, reduce considerablemente el cabeceo.

Interior: elegancia y luminosidad
Selección de materiales de lujo, de Nauta Design, realza las nuevas líneas interiores.
Amplia variedad de diseños de alojamiento para satisfacer las necesidades de los propietarios y las familias numerosas: disponible en tres o cuatro cabañas.
Nueva cabina de popa, equipada con una litera «semi isla» y espacio de almacenamiento múltiple.
El acristalamiento de la ventana del casco grande con ojos de buey integrados en la cabina proporciona una luz natural excepcional y una vista excepcional.
La atención particular dada a la disposición del volumen, al flujo suave de la circulación y a la luminosidad hace de este nuevo interior una sala de estar verdaderamente agradable.

Length over all 11,74 m / 38’6»
Beam 6,76 m / 22’2»
Draft 1,35 m / 4’5»
Mast clearance 18,42 m / 60’5»
Light displacement (EEC) 11 t
Sail área 81,3 m² / 875 sq.ft
Square top mainsail 47,5 m² / 511 sq.ft
Self tacking jib 33,8 m² / 364 sq.ft
Code 0 (opt.) 65,6 m² / 706 sq.ft
Engine (std) 2 x 29 CV / 2 x 29 HP
Fuel capacity 2 x 200 l / 2 x 56 US gal
Fresh water capacity 300 l / 76 US gal
No. Of berths 6 to 12
EC certification A :10 ; B :12; C : 16; D: 20

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agente catamaran lagoon lagoon 40 marine team marineteam valencia

MULTIHULLS SHOW EN LA GRANDE-MOTTE 19 – 23 ABRIL

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The Multihull Show was created back in 2010 with the aim of presenting catamarans and trimarans in the water.
The original concept was to set up a version on the Atlantic coast in even years and in the Mediterranean in odd years. The first editions of the event were thus shared by Lorient (Brittany) and La Grande-Motte (South of France).
Now to suit the requirements of boat-builders, the Show is held every year in April in La Grande-Motte.

2010 -Lorient/ The maiden edition… for the first time in the world! – 50 multihulls were on show in the water in the dock at the Cité de la Voile -Eric TABARLY.

2011 – La Grande-Motte, the first edition in theMediterranean; 60 multihulls on show in the water;

2012 – Back to the Atlantic – Northern Europegets involved and in spite of the unfavourable conditions (horrible weather…) the event had established itself as a regular Show.

2013 – The fourth edition lived up to its promise – the show moved permanently to theMediterranean. With 40% of the visitors coming from abroad, the international development strategy was working out.

2014 – A truly international event – The concept fitted in perfectly with the requirements of boat-builders. Visitors came from around the world to discover the wide range of boats on offer.

2015 – An economic success: If we look at the number of boats sold, this was the most successful edition and pleased all the boat-builders.

2016 – Record-breaking visitor numbers and sales; the International Multihull Show confirmed its position as a major event on the international boating calendar.

2017 – from 19^th to 23^rd April – Bigger and better, a promising year…

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catamaran salon

SEVENTY 7

SEVENTY 7

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Error de Flickr API: Invalid API Key (Key has invalid format)

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Presentación
Este yate de más de 23 metros marca un paso importante para Lagoon hacia un mundo en el que la elegancia y el refinamiento son las consignas. Lagoon reunió a un ilustre equipo para el diseño de su buque insignia: VPLP, Patrick Le Quément y Nauta Design. Todos se han esforzado por producir un catamarán donde la armonía reina entre los espacios interiores y exteriores, donde no existe compromiso, donde la innovación aumenta el confort y la vida en el mar.
A continuación, encontrará la información esencial para familiarizarse con este barco.

Experiencia Lagoon
Crear un nuevo modelo como el SEVENTY 7 dentro de una gama ya muy amplia era un desafío. Lagoon quería aceptar este reto para satisfacer los deseos de los propietarios en busca de otra dimensión.

Exterior
• Espacios conectados que se convierten en uno, desde la cubierta de popa hasta el trampolín hacia delante.
• Flybridge masivo que ofrece un espacio de vida adicional impresionante, mientras que sigue siendo una parte integral del barco.
• Cabina delantera, directamente accesible desde la cubierta y el salón, proporcionando una excelente vista al horizonte.
• Portillos de gran tamaño en casco que permiten una generosa cantidad de luz en los espacios interiores.
• Acceso directo al mar desde la suite del propietario a través de la puerta del casco, la playa privada del SEVENTY 7: una pequeña joya tecnológica disponible como opción.

Dijiste «a medida»?
Para los más exigentes, 25 m² de espacio totalmente configurable que le permite crear su propio SEVENTY 7. Esta opción está disponible sólo en la «cocina delantera y cabinas de tripulación» versión, ya que el espacio personalizable es el de la parte de popa del puerto casco.

Interior
• La combinación de elegantes detalles y acabados y el refinamiento de los materiales le proporcionan un interior cómodo y armonioso.
• Interior con un diseño optimizado para crear un verdadero espacio de vida, infinitamente espacioso y brillante.
• Salón con grandes ventanales y excepcional espacio, proporcionando una vista panorámica sobresaliente.
• Suite de propietarios, independiente del resto del buque, que proporciona acceso al mar con una playa privada opcional.
• Espacio flexible que permite la creación de un espacio privado adicional para la suite del propietario, conectándose directamente al salón y la cabina de popa.
• Diferentes diseños disponibles con 3, 4 o incluso 5 cabinas de invitados, cada una equipada con una cama isla, un escritorio, amplios espacios de almacenamiento y complementado con un baño privado.
• Area de tripulación con más comodidad y espacio: una verdadera suite, ubicada en el extremo delantero o trasero del barco según el diseño deseado, ya que hay 2 opciones de disposición.

• Diseño ArquitectosVPLP
• • Diseño exteriorPatrick Le Quément
• • Diseño de interioresNauta Design
• • Longitud en todos los 23,28 m / 76’5 »
• • LWL22,60 m / 74’2 »
• • Altura11,00 m / 36’1 »
• • Borrador1,90 m / 6’3 »
• • Desplazamiento ligero (EC) 57 T / 125 685 Lbs
• • Distancia del mástil36,60 m / 120’1 »
• • Área de Vela 337,4 m² / 3630 pies cuadrados.
• • Capacidad de agua dulce 1600 l / 396 galones
• • Capacidad de combustible 2800 l / 740 gal US
• • Motor estándarVOLVO D4 – 180 CV / 180 CV
• • Certificación CEA: 14 – B: 18 – C: 24 – D: 36

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catamaran dealer lagoon lagoon 620 valencia yacht broker

LAGOON SIXTY 5

LAGOON SIXTY 5

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Error de Flickr API: Invalid API Key (Key has invalid format)

[/fusion_code][fusion_button link=»https://www.flickr.com/photos/10456429@N05/albums/72157716499012731″ text_transform=»» title=»» target=»_self» link_attributes=»» alignment=»» modal=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»bbbbut» id=»» color=»default» button_gradient_top_color=»» button_gradient_bottom_color=»» button_gradient_top_color_hover=»» button_gradient_bottom_color_hover=»» accent_color=»» accent_hover_color=»» type=»» bevel_color=»» border_width=»» size=»» stretch=»default» shape=»» icon=»» icon_position=»left» icon_divider=»no» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»»]VISITA LA GALERÍA COMPLETA DE FOTOS[/fusion_button][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=»no» hundred_percent_height=»no» hundred_percent_height_scroll=»no» hundred_percent_height_center_content=»yes» equal_height_columns=»no» menu_anchor=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» status=»published» publish_date=»» class=»» id=»» background_color=»» background_image=»» background_position=»center center» background_repeat=»no-repeat» fade=»no» background_parallax=»none» enable_mobile=»no» parallax_speed=»0.3″ video_mp4=»» video_webm=»» video_ogv=»» video_url=»» video_aspect_ratio=»16:9″ video_loop=»yes» video_mute=»yes» video_preview_image=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» margin_top=»» margin_bottom=»» padding_top=»» padding_right=»» padding_bottom=»» padding_left=»»][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=»1_1″ layout=»1_1″ spacing=»» center_content=»no» link=»» target=»_self» min_height=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» background_color=»» background_image=»» background_image_id=»» background_position=»left top» background_repeat=»no-repeat» hover_type=»none» border_size=»0″ border_color=»» border_style=»solid» border_position=»all» padding_top=»» padding_right=»» padding_bottom=»» padding_left=»» margin_top=»» margin_bottom=»» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»» last=»no»][fusion_text columns=»» column_min_width=»» column_spacing=»» rule_style=»default» rule_size=»» rule_color=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»»]

MEJOR ERGONOMÍA Y CONFORT ÓPTIMO.

Estilizado, intrépido, ansioso de viento y rociones, combinando precisión y delicadeza, el SIXTY 5 está hecho para navegar lo conocido y lo desconocido, para compartir la aventura con sus seres queridos y, sobre todo, para fusionarse con su barco.

EN EL EXTERIOR: OPORTUNIDADES ÚNICAS PARA UN YATE DE ESTA CATEGORÍA.

«Con sus cascos esbeltos que se desarollan en curvas y esculturas, el SIXTY 5 ostenta su pertenencia al mundo de la vela de alta gama. El secreto de su belleza radica en sus líneas sensuales, una alianza entre tradición y modernidad, que articulan sus generosas proporciones.» Patrick le Quément – diseño exterior

EN EL INTERIOR: EL LUJO Y EL CONFORT SE COMBINAN CON EL ESPACIO Y LA LUZ.

«A bordo del Lagoon SIXTY 5, usted puede disfrutar de una visión panorámica única de todo el horizonte. Hacia adelante o hacia atrás, su mirada se extiende hasta el océano. El salón es cómodo y lujoso, con espacios abiertos inundados de luz. El mismo espíritu se proyecta hacia los camarotes, que se benefician de una excelente altura bajo cubierta, unas magníficas vistas y luz natural. El nivel de los acabados en los cascos refleja el lujo del salón mientras que el camarote del propietario optimiza el concepto del acceso directo al mar por el faldón de popa, introducido en el famoso Lagoon 620. Por supuesto la suite del propietario, combinación de lujo y refinamiento, es mi sitio favorito a bordo.» Massimo Gino – Nauta Design

UN APAREJO ATRASADO, RENDIMIENTO Y FACILIDAD DE MANIOBRA.

«El SIXTY 5 es un yate de dimensión humana. Me encanta navegar a vela y no contemplaba que el SIXTY 5 no sea sino un velero fácil de manejar, que permita viajar lejos a vela con comodidad y de un comportamiento marino heredado de su hermano mayor. Sueño con embarcarme para un largo crucero. Sus largas piernas le permiten engullir millas mientras se disfruta de su comodidad durante las escalas.» Marc Van Peteghem – VPLP design

Eslora total 20.55 m / 67’5’’

Manga total 10 m / 32’11’’

Calado 1.55 m / 5’1’’

Altura sobre quilla estándar 33.80 m / 110’11’’

Desplazamiento (norma CE) 40 T / 88200 Lbs

Superficie de vela a barlovento 268 m² / 2,884 sq.ft

Mayor de sables 170,5 m² / 1835 sq.fr

Génova enrollable 98 m² / 1054 sq.ft

Motores estándar Volvo D3 – 2 x 150 CV (2 x 110 Ah 24V)

Capacidad de carburante 2 x 650 l / 2 x 172 US Gal

Capacidad de agua 2 x 500 l / 2 x 132 US Gas

Capacidad de camas 8 à 16 / 8 to 16

Certificación CE A: 14 – B: 18 – C: 24 – D: 40

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Calcula tu financiación

catamaran lagoon lagoon 620 lujo marine team vela yate

LAGOON 560

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Error de Flickr API: Invalid API Key (Key has invalid format)

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El 560 ha dado a Lagoon una fuerte ventaja en términos de confort, ergonomía y estilo, combinando los talentos de renombre mundial de la firma de arquitectura VPLP y los consultores de diseño Nauta. La versión ofrece una selección adicional de diseños que son inigualables para este tamaño de catamarán: hasta 5 cabinas totalmente independientes y la elección entre una cocina en el casco de babor o como isla central. El 560, diseñado para el crucero, ofrece un espacio ideal para alojar a un capitán, con sus espacios privados a bordo.

560: el arte de la hospitalidad
• diseño práctico y seguridad en la cubierta
• uso elegante y funcional del espacio
• confort y rendimiento eficiente

Experiencia Lagoon
• moldeo por infusión para mayor ahorro de peso (importante para un catamarán), una estructura óptima y mayor protección para el medio ambiente y los astilleros
• carpintería interior en madera reconstituida Alpi®, una fuente sostenible que viene en una selección de acabados: roble claro o teca
• Acristalamiento vertical para una mejor protección contra el sol y espacio óptimo y altura debajo de la cubierta
• cubierta de puente de ala de gaviota con dos escalones para mayor comodidad en mares pesados
• Diseño VPLP: rendimiento bajo la vela garantizado!
• Y la firma de Nauta Design por elegancia, confort y lujo

En cubierta
• el fly bridge es un auténtico bar de la cubierta superior (acceso a través de una escalera cerrable). Su puesto de gobierno proporciona visibilidad perfecta e incluye un magnífico lugar para tomar el sol en la parte trasera
• la bañera está completamente protegida del sol y del mar y está en el mismo nivel que la cocina (versión cocina isla en el centro), el salón y la mesa de cartas. Incluye gran puerta corredera de cristal
• cabina de popa grande y práctica
• Plataformas de popa especialmente diseñadas para embarque seguro

Debajo cubierta
• una amplia selección de diseños con 4 o 5 cabinas asegura que cada propietario encuentre la respuesta a su programa de crucero en la comodidad proporcionada por Nauta Design.
• la carlinga es directamente accesible de la cabina del propietario (estribor) y de la cabina de la huésped (babor) (o de la cocina en la versión babor)
• La cabina del propietario incluye oficina, lavabo separado y acceso directo a la cabina
• cabinas de invitados incluyen alojamiento VIP con baños separados
• en la versión de «cocina central», el salón se compone de una sala de estar y una cocina «en forma de L» separada por una unidad de estiba que también puede acomodar un televisor en un mecanismo de elevación en el lado del salón
• la versión de 4 cabinas con su cocina en el casco del babor proporciona una cabina con dos literas al lado de la cocina: un espacio privado para su tripulación, con acceso directo desde la bañera. El salón, sin cocina, es enorme
• la mesa de cartas está orientada hacia adelante y viene con un panel de control abatible para la electrónica. La nueva estación de control electrónico del Lagoon 560 S2 es simple, fácil de usar y eficiente.
• Las grandes luces del casco garantizan una iluminación natural excepcional en las cabinas
• la iluminación indirecta en el salón y en las cabinas proporciona una iluminación efectiva pero relajante
• los compartimientos del motor están separados de la sala de estar y perfectamente a prueba de sonido

Especificaciones
• Longitud total ……………………………………………………….. 17,07 m / 56 ‘
• Línea de flotación de longitud ……………………………………………… 16,47 m / 54 ‘
• Vigas en general ………………………………………………………………… 9, 44 m / 31 ‘
• Altura del mástil sobre el agua …………………………………………….. 28,66 m / 94 ‘
• Calado …………………………………………………………………………… .1,50 m / 4’11 »
• Desplazamiento ligero (EEC) …………………………………………………30,3 t / 66812 libras
• Vela mayor de batten completo ……………………………… 125 m2 / 1345 pies cuadrados
• Vela mayor cuadrada (opcional) …………………………….. 128 m2 / 1377 pies cuadrados
• Génova enrollable ………………………………………………….. ..82 m2 / 882 pies cuadrados
• Enrollador (opcional) ………………………………………………… 45 m2 / 484 pies cuadrados
• Spinnaker (opcional) …………………………………………….. 245 m2 / 2636 pies cuadrados
• Gennaker (opcional) …………………………………………….. 155 m2 / 1668 pies cuadrados
• Agua …………………………………….. 4 x 240L (63,40 US Gal) -> total 960 l (253 US Gal)
• Combustible ………………………… .. 2 x 650L (172 US Gal) -> total 1300L (343 US Gal)
• Motores estándar ………………………………… .2 x Diesel 75 Hp Yanmar 4JH4-ATCE SD
• Interior ……………………………………………………………….. Alpi roble claro y suelo marrón
• Revestimiento interior ……………… Roble rubio Alpi con suelo laminado marrón oscuro
• Arquitectos …………………………………. .. Marc Van peteghem y Vincent Lauriot prevost
• Diseño de interiores …………………………………………………………………… ..Nauta Design
• Certificación CE …………………………………………………………. .A: 14; B: 14; C: 16; D: 30

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LAGOON 52S

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Error de Flickr API: Invalid API Key (Key has invalid format)

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El 52, marca una nueva era en el diseño de catamaranes de crucero, como lo hizo su predecesor, el famoso 500.
Con sus proas verticales en forma de diamante, sus cascos biselados, su casita de levitación y su plataforma alta, el 52 no es un catamarán ordinario, pero su originalidad va mucho más allá de su aspecto «exterior», o incluso su diseño interior.
Esta laguna es el resultado de largas discusiones entre los arquitectos de Van Peteghem-Lauriot Prévost (VPLP), la agencia italiana Nauta Design y el departamento de diseño de la laguna. Estas discusiones nos llevaron a tomar decisiones importantes ya veces radicales, sin dejar de ser fieles a lo que creemos, en términos de elegancia, comodidad, seguridad, facilidad de uso y, por supuesto, rendimiento a vela.
El 52 ya está disponible en 2 versiones: FlyBridge o SporTop.

52: lujoso y contemporáneo
• materiales nobles y lujosos, con tonos suaves para un interior armonioso
• líneas continuas horizontales y fluidas dan espacios interiores abiertos y generosos
• continuidad entre la vida exterior y la interior
• un delgado diseño exterior para un barco con un carácter fuerte

Experiencia Lagoon
Moldeo por infusión para un mayor ahorro de peso (importante para un catamarán), una estructura óptima y una mayor protección para el medio ambiente y los constructores navales
• Carpintería interior en madera reconstituida Alpi®, una fuente sostenible
• Acristalamiento vertical para una mejor protección contra el sol y espacio óptimo y espacio libre
• cubierta de puente de ala de gaviota para mayor comodidad en mares pesados
• amplia selección de diseños incluyendo 3, 4, 5 o 6 cabinas, con respectivamente 3, 4 o 5 baños
• Diseño VPLP: rendimiento bajo la vela garantizado!

Exterior: elegancia, comodidad y seguridad
• se accede al barco a través de grandes travesaños de popa, facilitando el embarque y desembarque
• sidedecks anchos, con las portillas de cubierta empotradas
• la carlinga está nivelada con el salón, y tiene un salón al aire libre y área sol-lounging al estribor
• el diseño de cabina-top crea un esquema de techo más elegante y más punch
• una gran zona para tomar el sol en la cabina
• las áreas de la vela son las mismas con la versión FlyBridge. Sin embargo, el mástil inferior y la pluma:
– reduce el cabeceo
– facilita el acceso al boom
• El puesto de gobierno montado en el mamparo de la cabina incluye lo siguiente:
Todas las maniobras
– asiento cómodo integrado de la estación del timón para 2 personas
– acceso desde la cabina y el costado
– también se ofrece un sistema opcional de seguridad adicional, con una viga compuesta inclinable (opcional) para cerrar la estación de dirección en caso de mal tiempo
– un bimini compuesto sobre el área de la dirección está disponible como opción

Rigging: rendimiento y facilidad de uso
La decisión de localizar el mástil más adelante a la popa directamente proviene de la experiencia de los diseñadores de carreras y tiene muchas ventajas en un catamarán de crucero:
• un gran triángulo delantero permite una mayor elección de velas: una promesa de gran rendimiento
• el brazo más corto hace que la vela mayor sea más fácil de maniobrar
• la vela mayor, que es relativamente más estrecha y más alta, se beneficia de mejores vientos en la parte superior, mejorando así el rendimiento
• centrando de nuevo el peso de esta manera, el cabeceo se reduce considerablemente

Interiores: confort, espacio, luz …
El salón abarca el salón y la mesa de comedor a estribor, una galera grande que forma un «U» para portar la tabla de la carta en el centro, mirando hacia fuera al mar.
• la cocina «U» está equipada con grandes placas de cocción, gran espacio de trabajo y un montón de almacenamiento
• la circulación en el salón está optimizada, entre el salón y la cocina
• todas las cabinas tienen camas dobles grandes, espacio de almacenamiento de acuerdo con el programa de navegación costa afuera del barco y, por supuesto, un cuarto de baño con ducha separada
• Las cabinas tienen una iluminación natural incomparable gracias a las ventanas fijas del casco, junto con una excelente ventilación gracias a las trampillas de la cubierta y los ojos de buey que se abren hacia el lado del casco o hacia la cabina
Especificaciones
• LOA ……………………………………………………………………………………… .13,96 m / 45’10 »
• LWL ………………………………………………………………………………………. 13,38 m / 43’11 »
• BOA ………………………………………………………………………………………….. 7,84 m / 25’9 »
• Altura del mástil sobre el agua ……………………………………………………..23,05 m / 75’8 »
• Calado……………………………………………………………………………………… 1,305 m / 4’3 »
• Desplazamiento ligero (CEE) …………………………………………………………15,5 t / 34 178
• Vela mayor de batten …………………………………………… 82,50 m2 / 888 pies cuadrados
• Vela mayor cuadrada (opt.) ………………………………………. 85 m2 / 915 pies cuadrados
• Génova enrollable ………………………………………………. 51,80 m2 / 557 pies cuadrados
• Agua …………………………………………………………………………….. 2 x 175l / 46 US galón
• Combustible ………………………………………………………………………….. .2 x 500l / 132 US
• Tamaño estándar del motor ………………………………………………..2 x 45 CV / 2 x 57 CV
• Interior ………………………………………………………………. .Alpi roble claro y suelo marrón
• Acabado interior …………………………. Roble claro alpi y suelo laminado marrón oscuro
• Arquitectos …………………………..Marc Van peteghem y Vincent Lauriot prévost (VpLp)
• Diseño de interiores …………………………………………………………………….. Nauta Design
• Certificación CE ………………………………………………………….. A: 12; B: 14; C: 20; D: 30

[/fusion_text][fusion_button link=»https://drive.google.com/file/d/0B09BszBIlpZRLU1vNDRXWVZOMzg/view?usp=sharing» text_transform=»» title=»» target=»_blank» link_attributes=»» alignment=»» modal=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» color=»custom» button_gradient_top_color=»» button_gradient_bottom_color=»» button_gradient_top_color_hover=»» button_gradient_bottom_color_hover=»» accent_color=»» accent_hover_color=»» type=»» bevel_color=»» border_width=»» size=»medium» stretch=»default» shape=»square» icon=»» icon_position=»left» icon_divider=»no» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»»]DESCARGA PDF[/fusion_button][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=»no» hundred_percent_height=»no» hundred_percent_height_scroll=»no» hundred_percent_height_center_content=»yes» equal_height_columns=»no» menu_anchor=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» status=»published» publish_date=»» class=»» id=»» background_color=»» background_image=»» background_position=»center center» background_repeat=»no-repeat» fade=»no» background_parallax=»none» enable_mobile=»no» parallax_speed=»0.3″ video_mp4=»» video_webm=»» video_ogv=»» video_url=»» video_aspect_ratio=»16:9″ video_loop=»yes» video_mute=»yes» video_preview_image=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» margin_top=»» margin_bottom=»» padding_top=»» padding_right=»» padding_bottom=»» padding_left=»»][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=»1_1″ spacing=»» center_content=»no» link=»» target=»_self» min_height=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» background_color=»» background_image=»» background_image_id=»» background_position=»left top» background_repeat=»no-repeat» hover_type=»none» border_size=»0″ border_color=»» border_style=»solid» border_position=»all» padding_top=»» padding_right=»» padding_bottom=»» padding_left=»» margin_top=»» margin_bottom=»» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»» last=»no»][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=»no» hundred_percent_height=»no» hundred_percent_height_scroll=»no» hundred_percent_height_center_content=»yes» equal_height_columns=»no» menu_anchor=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» status=»published» publish_date=»» class=»» id=»» background_color=»» background_image=»» background_position=»center center» background_repeat=»no-repeat» fade=»no» background_parallax=»none» enable_mobile=»no» parallax_speed=»0.3″ video_mp4=»» video_webm=»» video_ogv=»» video_url=»» video_aspect_ratio=»16:9″ video_loop=»yes» video_mute=»yes» video_preview_image=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» margin_top=»» margin_bottom=»» padding_top=»» padding_right=»» padding_bottom=»» padding_left=»»][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=»1_1″ spacing=»» center_content=»no» link=»» target=»_self» min_height=»» hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» background_color=»» background_image=»» background_image_id=»» background_position=»left top» background_repeat=»no-repeat» hover_type=»none» border_size=»0″ border_color=»» border_style=»solid» border_position=»all» padding_top=»» padding_right=»» padding_bottom=»» padding_left=»» margin_top=»» margin_bottom=»» animation_type=»» animation_direction=»left» animation_speed=»0.3″ animation_offset=»» last=»no»][fusion_title hide_on_mobile=»small-visibility,medium-visibility,large-visibility» class=»» id=»» content_align=»left» size=»1″ font_size=»» line_height=»» letter_spacing=»» margin_top=»» margin_bottom=»» text_color=»» style_type=»default» sep_color=»»]

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